[发明专利]燃料电池车辆的冷却水泵的控制方法有效
申请号: | 201610301359.1 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN106876750B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 权相旭;金善鹤;尹圣坤 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029;H01M8/0432 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供了燃料电池车辆的冷却水泵的控制方法。该方法包括比较得出的温度值与预定的温度标准以及比较燃料电池堆的所需输出值与预定的输出标准,该得出的温度值包括燃料电池的冷却水温度或燃料电池堆的估测温度。然后当得出的温度值大于温度标准时或当所需输出值大于输出标准时,使冷却水泵工作在正常模式。另外,当得出的温度值小于温度标准时且同时当所需输出值小于输出标准时,使冷却水泵工作在停止模式。 | ||
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【主权项】:
一种燃料电池车辆的冷却水泵的控制方法,包括:通过控制器比较得出的温度值与预定的温度标准,所述得出的温度值包括燃料电池的冷却水温度或所述燃料电池的堆的估测温度;通过所述控制器比较所述燃料电池的所述堆的所需输出值与预定的输出标准;当所述得出的温度值大于所述预定的温度标准时或当所述所需输出值大于所述预定的输出标准时,通过所述控制器以正常模式操作所述燃料电池的所述冷却水泵;以及当所述得出的温度值小于所述预定的温度标准时且同时所述所需输出值小于所述预定输出标准时,通过所述控制器以停止模式操作所述燃料电池的所述冷却水泵。
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