[发明专利]码头前沿疏深装置有效
| 申请号： | 201610305106.1 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN105951908B | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 刘洪义;孙国洪;王军;王峰;刘伟;周明坡 | 申请（专利权）人： | 浙江省交通规划设计研究院 |
| 主分类号： | E02F3/88 | 分类号： | E02F3/88;E02F3/90;E02F3/94 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 310000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 码头前沿疏深装置，包括输泥软管，所述输泥软管一端连接布设在淤泥处理平台上面的淤泥收集箱；所述淤泥收集器包括固定支架，横向涡轮推进装置和竖向涡轮浮升装置布设在固定支架内，淤泥收集框活动安装在固定支架上，其后侧连接有摆架，液压缸通过定位销固定在摆架上驱动淤泥收集框上下摆动；本发明的有益效果本发明可快速高效的对航道的淤泥进行疏通，同时在疏浚的同时可对淤泥进行处理再利用，速度快，成本低，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 码头 前沿 装置 及其 处理 工艺 | ||
【主权项】：
码头前沿疏深装置，包括输泥软管(2)，其特征在于，所述输泥软管(2)一端连接布设在淤泥处理平台(3)上面的淤泥收集箱(9)；淤泥收集器(50)包括固定支架(15)，横向涡轮推进装置(13)和竖向涡轮浮升装置(14)布设在固定支架(15)内，淤泥收集框(1)活动安装在固定支架(15)上，其后侧连接有摆架(24)，液压缸(25)通过定位销(26)固定在摆架(24)上驱动淤泥收集框(1)上下摆动；所述淤泥收集框(1)内设有通过电机(16)驱动旋转的上碾压三角板(19)，削泥刀片组(20)和碾压兼清理杂物板(21)，所述淤泥收集框(1)的内侧设有与淤泥收集器(50)另一端连接淤泥吸入口(23)，其中：碾压兼清理杂物板(21)、上碾压三角板(19)、削泥刀片组(20)，顺次排列布置，碾压兼清理杂物板(21)延伸到淤泥吸入口(23)处；所述淤泥处理平台(3)上设有与淤泥收集箱(9)连通的淤泥低含水率处理单元(7)，所述淤泥低含水率处理单元(7)包括与淤泥收集箱(9)连接的进料管(33)，所述淤泥低含水率处理单元(7)内设有泥水分离筒装置(35)，泥水分离筒装置(35)的内壁面布设有土工布，通过液压杆二(80)带动下压的推板(81)安装在泥水分离筒装置(35)内，所述推板(81)下方设有橡胶垫(82)，泥水分离筒装置(35)的内侧设有通过液压推杆(31)推动将滤水之后的淤泥推入处理后淤泥盛放单元(6)的活动推板(38)，所述淤泥低含水率处理单元(7)下方设有分离水中转单元(30)，所述分离水中转单元(30)与滤水收集单元(5)连通。
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