[发明专利]高超声速飞行器多批次气动数据快速预测方法有效
申请号: | 201610306122.2 | 申请日: | 2016-05-10 |
公开(公告)号: | CN106021665B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 王利;周伟江;纪楚群 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 庞静 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 高超声速飞行器多批次气动数据快速预测方法,对复杂多区网格进行分段计算,每一个网格块分配两个文件,分别是流场信息存储文件和缓存文件,分段计算中流场信息保存在缓存文件中,同时创建气动力积分文件。若分段计算成功,将缓存文件信息转移至各块所属的流场信息存储文件中,将当前段气动力数据写入气动力积分文件,并在分段信息传递文件中保存当前段最后一个截面的流场信息,以便下一段读取以启动计算;若分段计算失败,丢弃缓存文件信息,调整计算参数,读取上一段最后一个截面的流场信息,重启当前段的计算。尾部构型改变时,可在构型改变处设置分段线,分段线之前的计算结果可以被重复利用,无需重新计算,分段线之后的计算可根据构型改变随意调整网格。 | ||
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【主权项】:
1.高超声速飞行器多批次气动数据快速预测方法,其特征在于步骤如下:(1)将高超声速飞行器沿气流流动方向分成4段,其中,第1段包含飞行器头部,且包含的区域应尽可能小,满足分段处流动为超声速即可;第2段为不包含机翼或其他控制舵面,只包含飞行器机身;第4段为飞行器设计中可能会改变的部位和控制舵面,第3段为飞行器其他部分;(2)创建全流场所有网格的流场信息存储文件Fi,i代表段号;创建气动力积分文件Fa;(3)对上述分段的飞行器进行区域网格划分,并采用PNS空间推进技术进行流场计算;假设当前计算分段为Sk,其上游段为Sk‑1,下游段为Sk+1,初始段无上游段;对每段均按照下述步骤进行处理:(3.1)读取Sk‑1传递给Sk的分段信息传递文件T(k‑1)的内容,进行计算初始化,初始段即第1段采用流场计算的初始参数值进行计算初始化;(3.2)创建缓存文件Bi,开始计算;计算过程中的流场信息在缓存文件Bi中保存;若Sk计算完成,则将Bi信息转移至对应的流场信息存储文件Fi中,将Sk最后一个截面流场信息写入传递给Sk+1的分段信息传递文件T(k)中,最后保存当前段气动力数据到Fa中;若Sk计算失败,抛弃Bi内容,检查计算失败的原因,若是网格因素,则调整网格,并返回第(3)步重新计算,若不是网格因素,则调整PNS空间推进技术计算过程中影响计算稳定性的计算参数,返回(3.1)重新计算本段;计算参数调整应直到计算成功;(4)4段计算完成后,删除缓存文件,从Fa中统计气动力数据,得到最终结果。
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