[发明专利]电动汽车爪极电磁与内置双径向永磁驱动电机

摘要

本发明提供一种电动汽车爪极电磁与内置双径向永磁驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、机壳、转子、定子组成，矩形永磁钢分别内嵌在第一矩形槽和第二矩形槽内，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁，保证永磁钢不失磁，驱动电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场强度大，输出功率高。

主权项

一种电动汽车爪极电磁与内置双径向永磁驱动电机，由前端盖（9）、后端盖（1）、机壳（3）、混合励磁转子、定子（4）组成，其特征在于：混合励磁转子由带有碳刷滑环结构的爪极式电励磁转子和内置双径向永磁转子组成；内置双径向永磁转子由轴（2）、第一矩形永磁钢（5）、第二矩形永磁钢（8）、转子铁芯（6）、隔磁气隙（7）组成，转子铁芯（6）上均布有偶数个贯穿转子铁芯（6）厚度且由两个第一矩形槽形成的倒“八”字形槽，两个第一矩形槽形成的倒“八”字形槽内端中间设有贯穿转子铁芯（6）厚度且由两个第二矩形槽形成的正“八”字形槽，形成正“八”字形槽的两个第二矩形槽的外端不连通，第一矩形槽的外端与转子铁芯（6）的外圆之间不连通，相邻的两个形成倒“八”字形槽的第一矩形槽外端不连通，在每个第一矩形槽的内端和相邻第二矩形槽的内端共同设有贯穿转子铁芯（6）厚度的隔磁气隙（7），隔磁气隙（7）的外端与第一矩形槽的内端和第二矩形槽的内端均连通，相邻的隔磁气隙（7）不连通；将完全相同的两片第一矩形永磁钢（5）分别安放在转子铁芯（6）的由两个第一矩形槽形成的倒“八”字形槽内且两片第一矩形永磁钢（5）形成的倒“八”字形的内侧均为N极，将完全相同的两片第二矩形永磁钢（8）分别安放在转子铁芯（6）上的内侧为N极的倒“八”字形内端中间的由两个第二矩形槽形成的正“八”字形槽内且两片第二矩形永磁钢（8）形成的正“八”字形的外侧均为N极，再将完全相同的另外两片第一矩形永磁钢（5）分别安放在转子铁芯（6）相邻的由另外两个第一矩形槽形成的倒“八”字形槽内且两片第一矩形永磁钢（5）形成的倒“八”字形的内侧均为S极，将完全相同的另外两片第二矩形永磁钢（8）分别安放在转子铁芯（6）上的内侧为S极的倒“八”字形内端中间的由另外两个第二矩形槽形成的正“八”字形槽内且两片第二矩形永磁钢（8）形成的正“八”字形的外侧均为S极，依次类推，形成N极、S极间隔排列的内置双径向永磁转子，转子铁芯（6）压装在轴（2）上。