[发明专利]具有可变桨距出口导叶的涡轮发动机在审
| 申请号： | 201610308332.5 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN106150697A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | B.W.米勒;A.布里泽-斯特林费罗;D.T.扎托尔斯基 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/042 | 分类号： | F02C7/042;F02C7/057;F02C3/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;周心志 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种燃气涡轮发动机，其包括芯部发动机和构造成与芯部发动机机械连通的风扇。燃气涡轮发动机还包括多个出口导叶，其沿由燃气涡轮发动机限定的轴向方向定位在风扇下游。多个出口导叶从芯部发动机的外壳大体上沿由燃气涡轮发动机限定的径向方向向外延伸。各个出口导叶限定压力中心和桨距轴线。各个出口导叶的桨距轴线定位在各个出口导叶的压力中心前方，使得在机械故障的情况中，出口导叶缺省至中性位置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 可变 出口 涡轮 发动机 | ||
【主权项】：
一种燃气涡轮发动机，其限定轴向方向和径向方向，所述燃气涡轮发动机包括：包括外壳的芯部发动机；构造成与所述芯部发动机机械连通的风扇；以及多个出口导叶，其沿所述轴向方向定位在所述风扇下游并且从所述芯部发动机的所述外壳大体上沿所述径向方向向外延伸，各个出口导叶限定压力中心和大致平行于所述径向方向延伸的桨距轴线，各个出口导叶的所述桨距轴线定位在各个出口导叶的所述压力中心前方。
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