[发明专利]用于内燃发动机的控制装置

摘要

提供了一种用于内燃发动机的控制装置，其具有简化的结构并且能够准确地计算内燃发动机的温度。所述发动机装置包括ECU，其通过被安装在所述发动机上或者被安装在所述发动机附近的曲柄角传感器监测所述发动机的旋转速度来控制所述发动机的操作的状态。所述ECU检测被安装在所述曲柄角传感器中的线圈的电阻值来计算线圈温度。所述ECU将当所述发动机处于冷却状态中时由热敏电阻所检测到的ECU温度与所述线圈温度之间的差计算为学习值。所述ECU根据通过所述学习值校正的所述线圈温度以确定所述发动机的温度。

主权项

1.一种用于内燃发动机(10)的控制装置(70)，其使用被设置在所述内燃发动机上或者被设置在所述内燃发动机附近的电功能设备(29、60)的检测功能或操作功能来控制所述内燃发动机的操作的状态，包括：/n电阻检测机构，其用于检测与所述内燃发动机的温度的改变有关的被安装在所述电功能设备中的电阻器(61)的电阻值；/n电阻器温度计算机构，其用于根据由所述电阻检测机构所检测到的所述电阻值来计算电阻器温度，所述电阻器温度是所述电阻器的温度；/n采集机构，其用于在所述内燃发动机处在冷却状态时采集由温度检测机构(74b)所检测到的温度以计算外部气温；/n学习值计算机构，其用于将由所述电阻器温度计算机构所计算的所述电阻器温度与在给定条件中由所述采集机构所采集的所述温度之间的差计算作为学习值，其中，所述给定条件指的是由所述温度检测机构所检测到的温度被确定为与所述外部气温相同；以及/n发动机温度计算机构，其用于基于通过使用所述学习值校正所述电阻器温度而导出的经校正的电阻器温度来计算所述内燃发动机的温度，/n其中，指定工作流程以便利用另一个电功能设备或控制装置来替换所述电功能设备或所述控制装置，所述工作流程包括将所述电功能设备的电阻值设定到当所述电功能设备正在恰当地操作时不被使用的异常水平的步骤，所述控制装置还包括替换确定机构，所述替换确定机构用于当所述控制装置被激活时，当所述电功能设备的所述电阻值具有所述异常水平时，确定所述电功能设备或所述控制装置已经被替换，并且其中，当所述电功能设备或所述控制装置被所述替换确定机构确定为已经被替换时，所述学习值计算机构擦除现有学习值并重新计算所述学习值。/n