[发明专利]锂电池动力包散热系统

摘要

本发明公开一种锂电池动力包散热系统，用于解决现有的电池组升温问题。它包括锂电池包、液泵、散热器和液体输送管路，锂电池包包括电池芯、均温组件和壳体，电池芯和均温组件彼此间隔叠加，均温组件包括左壳体、右壳体、导液片和进液管、出液管，左、右壳体为对称结构，导液片内部腔室为冷却液通道，导液片的边沿嵌入在左、右壳体的接缝内，导液片两侧分别与左、右壳体之间形成均温场，在导液片的两侧面上设置有中心孔和螺旋布液槽孔，壳体和导液片通过四根出液管和一根进液管进行连接，形成冷却介质流动通道。本发明可以对均温组件中的冷却介质的流动速度加以控制，达到控制电池芯内部温度的目的。

主权项

锂电池动力包散热系统，包括锂电池包、液泵、散热器和液体输送管路，其中，所述锂电池包包括电池芯(1)、均温组件(2)和壳体，所述电池芯和均温组件彼此间隔叠加并装在壳体内部，其特征在于，所述均温组件(2)包括左壳体(21)、右壳体(22)、导液片(23)和进液管(24)、出液管(25)，其中，左、右壳体为对称结构，并通过焊接形成一个内部密闭的壳体，所述焊接焊缝(221)连续沿壳体的四周边沿处展开，其中，所述左壳体(21)、右壳体(22)为不锈钢材质冲压件，且向外侧设计为外凸结构(211)，并在外侧面上设置有一个用于卡住电池芯的凹槽(212)，并在左、右壳体的四对转角处为用于安装出液管的回流孔，顶部中间的一对为安装进液管的装配孔；所述导液片(23)内部腔室为冷却液通道(231)，所述冷却液通道(231)的间隙在2毫米至3毫米之间，所述导液片(23)整体为四周密封的凸字形，并在上部的突起处设置有进液口(232)，进液口设置为安装进液管的圆孔，所述导液片(23)的边沿嵌入在左、右壳体的接缝内，所述导液片(23)两侧分别与左、右壳体之间形成均温场(3)，所述均温场(3)间距在6至9毫米之间；在导液片(23)的中部两侧面上分别均匀设置有若干扰流孔(234)，其中扰流孔是内外通透的，且扰流孔(234)向均温场探出，靠近外侧的左壳体或者右壳体内壁；在所述导液片上的四周设置有与壳体上所述回流孔对应的通孔(236)，所述通孔(236)与冷却液通道(231)彼此不贯通；所述导液片(23)两个外侧分别设置有四个弧形的第一隔断筋(237)，四个第一隔断筋将导液片的外表分割成左上(A1)、左下(A2)、右上(A3)、右下(A4)四个区域，且每一个区域对应一个回流孔，在左、右壳体的内表面设置有第二隔断突起(238)，所述第二隔断突起与第一隔断突起(238)一一对应成对设置，所述第一隔断突起和第二隔断突起共同将均温场分割为四个区域；在四个第二隔断突起的交汇部位设置有一个分流盘(239)，分流盘为一个突起状且与所述中心孔(234)对应设置，在每两个第二隔断突起之间的分流盘上设置有缺口(2391)；所述壳体和导液片通过四根出液管(25)和一根进液管(24)进行连接，并在进液管和出液管与壳体、导液片接触部位使用密封圈进行密封，在进液管插入到导液片空腔内的一段设置有进液孔，在出液管(25)插入到导液片空腔内的一段设置有出液孔；所述进液管(24)与出液管(25)外循环连接液泵和散热器。