[发明专利]一种可移动型电子汽车衡

摘要

本发明提出了一种可移动型电子汽车衡，包括电子汽车衡主体、两个爬坡辅助机构、驱动机构和两个移动辅助机构；爬坡辅助机构包括两个第一转动杆和两个转动架，第一转动杆上安装有第一蜗轮；驱动机构包括第二蜗轮、两个第一蜗杆、第二蜗杆和把手，两个移动辅助机构分别安装在电子汽车衡主体宽度方向上相对两侧，移动辅助机构包括两个移动辅助装置，两个移动辅助装置分别位于电子汽车衡主体长度方向上相对两侧；移动辅助装置包括移动架、第二转动杆和滚轮，电子汽车衡主体对应四个移动辅助装置的位置均设有卡入孔组，卡入孔组包括多个可供第二转动杆卡入的多个卡入孔。本发明使用方便，可以方便的实现电子汽车衡主体移动和稳定放置。

主权项

1.一种可移动型电子汽车衡，其特征在于：包括电子汽车衡主体(1)、两个爬坡辅助机构、驱动机构和两个移动辅助机构；爬坡辅助机构包括两个第一转动杆(21)和两个转动架(22)，第一转动杆(21)可转动安装在电子汽车衡主体(1)上，第一转动杆(21)的轴向平行于电子汽车衡主体(1)宽度方向，两个第一转动杆(21)位于电子汽车衡主体(1)长度方向上相对的两侧，第一转动杆(21)上安装有第一蜗轮，第一蜗轮与第一转动杆(21)同轴设置，两个转动架(22)分别安装在两个第一转动杆(21)上；驱动机构包括第二蜗轮(31)、两个第一蜗杆(32)、第二蜗杆(33)和把手(34)，第二蜗轮(31)可转动安装在电子汽车衡主体(1)上，第二蜗轮(31)转动轴向平行于电子汽车衡主体(1)长度方向，两个第一蜗杆(32)分别安装在第二蜗轮(31)轴向上相对两侧，第一蜗杆(32)与第二蜗轮(31)同轴设置，两个第一蜗杆(32)分别与两个第一蜗轮啮合，第二蜗杆(33)可转动安装在电子汽车衡主体(1)上，第二蜗杆(33)轴向平行于电子汽车衡主体(1)宽度方向，第二蜗杆(33)与第二蜗轮(31)啮合，把手安装在第二蜗杆(33)上；两个移动辅助机构分别安装在电子汽车衡主体(1)宽度方向上相对两侧，移动辅助机构包括两个移动辅助装置，两个移动辅助装置分别位于电子汽车衡主体(1)长度方向上相对两侧；移动辅助装置包括移动架(41)、第二转动杆(42)和滚轮(43)，移动架(41)可移动安装在电子汽车衡主体(1)上，移动架(41)移动方向为竖直方向，移动架(41)上设有啮合槽，第一转动杆(21)上设有与啮合槽相适配的啮合齿，位于电子汽车衡主体(1)长度方向上同一侧的第一转动杆(21)和移动架(41)通过啮合槽与啮合齿啮合；第二转动杆(42)可移动安装在移动架(41)上，第二转动杆(42)轴向平行于电子汽车衡主体(1)宽度方向，第二转动杆(42)移动方向为其轴向，滚轮(43)安装在第二转动杆(42)上，滚轮与第二转动杆(42)同轴设置；电子汽车衡主体(1)对应四个移动辅助装置的位置均设有卡入孔组(11)，卡入孔组(11)包括多个可供第二转动杆(42)卡入的卡入孔，与任意一个卡入孔组(11)对应的移动辅助装置中，移动架(41)移动可使第二转动杆(42)与该卡入孔组(11)的任意一个卡入孔位置相对应。