[发明专利]一种带解锁限位结构的车用手动滑轨有效
| 申请号： | 201610310322.5 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN105835728B | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 俞龙生;李党生;朱伟荣 | 申请（专利权）人： | 浙江龙生汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/075 | 分类号： | B60N2/075;B60N2/08 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 311504 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带解锁限位结构的车用手动滑轨，其特征是在上滑轨上设有一限位突台，该限位突台设在上滑轨的齿槽处且与滑轨锁的锁齿相配合；设置一用非金属材料制成的锁套，该锁套为一体式结构，其包括中段和对称的伸出段，中段的两外侧边为圆弧边，中段上还开有一贯穿的锁槽；锁套分别与上滑轨和滑轨锁相匹配，锁套中段的圆弧边与上滑轨的内侧相配合，锁套的伸出段分别与上滑轨和滑轨锁的锁齿相配合，锁套的锁槽内固定有滑轨锁的锁头，锁套与滑轨锁一起在上滑轨中运动。本发明结构设计更合理，使用方便可靠，寿命长，它可防止滑轨锁在解锁时过头和在运动时产生异响，还能有效地防止滑轨锁的晃动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 解锁 限位 结构 用手 滑轨 | ||
【主权项】：
一种带解锁限位结构的车用手动滑轨，包括支架、转轴、滑轨锁和相互滑动配合的上滑轨、下滑轨，支架与上滑轨连接，滑轨锁安装在上滑轨上，转轴与滑轨锁活动连接，其特征在于：在所述的上滑轨上还设有与上滑轨连成一体的限位突台，该限位突台设在上滑轨的齿槽处且与滑轨锁的锁齿相配合；设置一用非金属材料制成的锁套，该锁套为一体式结构，其包括中段和对称的伸出段，所述中段的两外侧边为圆弧边，中段上还开有一贯穿的锁槽；所述的锁套分别与上滑轨和滑轨锁相匹配，锁套中段的圆弧边与上滑轨的内侧相配合，锁套的伸出段分别与上滑轨和滑轨锁的锁齿相配合，锁套的锁槽内固定有滑轨锁的锁头，所述的锁套与滑轨锁一起在上滑轨中运动。
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