[发明专利]一种安全带自动解扣装置有效

专利信息
申请号: 201610310720.7 申请日: 2016-05-12
公开(公告)号: CN105857245B 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 王树凤;张大伟;张丹 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B60R22/32 分类号: B60R22/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266590 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种安全带自动解扣装置,包括蓄电池、开关按钮、一键解扣织带、一键解扣插扣、一键解扣插板插口、一键解扣插扣上盖、四个一键解扣插扣上盖螺钉、一键解扣插扣底座、四个一键解扣插扣底座螺钉、锁紧弹簧、卡扣、衔铁、电磁铁、电磁线圈、转动板、弹簧、转动轴、固定桩、卡槽、一键解扣装置安全带插板,蓄电池与开关按钮连接,开关按钮与一键解扣安全带装置的电磁线圈连接。本发明所述装置用于汽车发生紧急意外情况时能够及时一键解扣安全带,使驾乘人员及时逃生,从最大程度上减少驾乘人员的伤亡。本发明所述装置具有使用方便,操作简单等优点。
搜索关键词: 一种 安全带 自动 装置
【主权项】:
1.一种安全带自动解扣装置,其特征在于:包括蓄电池(1)、开关按钮(2)、一键解扣织带(3)、一键解扣插扣(4)、一键解扣插板插口(5)、一键解扣插扣上盖(6)、四个一键解扣插扣上盖螺钉(7)、一键解扣插扣底座(8)、四个一键解扣插扣底座螺钉(9)、锁紧弹簧(10)、卡扣(11)、衔铁(12)、电磁铁(13)、电磁线圈(14)、转动板(15)、弹簧(16)、转动轴(17)、固定桩(18)、卡槽(19)、一键解扣装置安全带插板(20),所述蓄电池(1)与开关按钮(2)连接,所述开关按钮(2)与一键解扣装置的电磁线圈(14)相连接;所述的锁紧弹簧(10)焊接或用锡粘在卡槽(19)的上表面,所述的卡扣(11)是三棱柱形,固定在转动板(15)上,所述电磁铁(13)、弹簧(16)、固定桩(18)固定在一键解扣插扣底座(8)内侧面上,弹簧(16)一端与一键解扣插扣底座(8)的内侧面连接,另一端与转动板(15)相连接,固定桩(18)上安装有转动轴(17),线圈断电时,所述的转动板(15)在弹簧(16)弹力作用下绕转动轴(17)转动,卡扣(11)、衔铁(12)固连在转动板(15)上的两端;电磁线圈(14)断电时,所述转动板(15)上的卡扣(11)在弹簧(16)弹力作用下处于卡槽(19)中,一键解扣装置安全带插板(20)穿过锁紧弹簧(10)内部,将锁紧弹簧(10)压紧,实现卡扣,锁紧弹簧(10)由压缩状态逐渐变长,最终在锁紧弹簧(10)的弹力作用下,对卡扣(11)进行锁止;电磁线圈(14)通电时,衔铁(12)被电磁铁(13)吸下来,弹簧(16)被拉伸,所述的卡扣(11)从卡槽(19)脱离出来,同时一键解扣装置安全带插板(20)在锁紧弹簧(10)弹力作用下,与锁紧弹簧(10)分离,一键解扣装置安全带插板(20)被弹出,实现一键解扣;当汽车遭遇紧急情况时,由驾驶员或开关按钮(2)就近者通过按下开关按钮(2)对乘客的安全带进行全部解扣,实现安全带一键解扣。
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