[发明专利]一种实用型电子汽车衡

摘要

本发明提出了一种实用型电子汽车衡，包括电子汽车衡主体、传动机构、两个爬升辅助机构和两个移动辅助机构；传动机构包括定位块、第一蜗杆、转动杆、第二蜗杆和第一蜗轮；两个爬升辅助机构分别安装在电子汽车衡主体长度方向上相对两侧；爬升辅助机构包括转动轴、第二蜗轮和爬坡支撑架，两个移动辅助机构分别安装在电子汽车衡主体宽度方向上相对两侧，移动辅助机构包括两个移动辅助装置，两个移动辅助装置分别位于电子汽车衡主体长度方向上相对两侧；移动辅助装置包括移动架、安装轴和滚轮。本发明使用方便，便于移动和车辆称重。

主权项

1.一种实用型电子汽车衡，其特征在于：包括电子汽车衡主体(1)、传动机构、两个爬升辅助机构和两个移动辅助机构；传动机构包括定位块(21)、第一蜗杆(22)、转动杆(23)、第二蜗杆(24)和第一蜗轮(25)；定位块(21)安装在电子汽车衡主体(1)上，第一蜗杆(22)可转动安装在定位块(21)上，第一蜗杆(22)轴向垂直于水平面，转动杆(23)可转动安装在第一蜗杆(22)上，转动杆(23)转动的轴向平行于水平面，转动杆(23)位于电子汽车衡主体(1)上方，第二蜗杆(24)可转动安装在电子汽车衡主体(1)上，第二蜗杆(24)轴向平行于电子汽车衡主体(1)长度方向，第一蜗轮(25)安装在第二蜗杆(24)上，第一蜗轮(25)与第二蜗杆同轴设置，第一蜗轮(25)与第一蜗杆(22)啮合；两个爬升辅助机构分别安装在电子汽车衡主体(1)长度方向上相对两侧；爬升辅助机构包括转动轴(31)、第二蜗轮和爬坡支撑架(33)，转动轴(31)可转动安装在电子汽车衡主体(1)上，转动轴(31)轴向平行于电子汽车衡主体(1)宽度方向，第二蜗轮安装在转动轴(31)上，第二蜗轮与转动轴(31)同轴设置，第二蜗轮与第二蜗杆(24)咬合，爬坡支撑架(33)安装在转动轴(31)上；两个移动辅助机构分别安装在电子汽车衡主体(1)宽度方向上相对两侧，移动辅助机构包括两个移动辅助装置，两个移动辅助装置分别位于电子汽车衡主体(1)长度方向上相对两侧；移动辅助装置包括移动架(41)、安装轴(42)和滚轮(43)，移动架(41)可移动安装在电子汽车衡主体(1)上，移动架(41)移动方向为竖直方向，移动架(41)上设有啮合槽，转动轴(31)上设有与啮合槽相适配的啮合齿，位于电子汽车衡主体(1)长度方向上同一侧的转动轴(31)和移动架(41)通过啮合槽与啮合齿啮合；安装轴(42)安装在移动架(41)上，安装轴(42)轴向平行于电子汽车衡主体(1)宽度方向，滚轮(43)安装在安装轴(42)上，滚轮(43)与安装轴(42)同轴设置。