[发明专利]用磁化、离心、电击锤吸附和旋转磁场处理液压油的系统在审
申请号: | 201610311897.9 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN105952718A | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 李伟波 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B1/26 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种用磁化、离心、电击锤吸附和旋转磁场处理液压油的系统,其油箱内依次设有过滤箱、永久磁铁、隔板和加热器;第一回油管插入油箱体内,其上设有冷却器和温度传感器;第二回油管一端连接至第一回油管,另一端延伸入过滤箱;U型管上依次安装有磁化装置、离心装置、第一吸附装置、旋转磁场装置和第二吸附装置;过滤箱顶部安装有向下倾斜设置的消泡板;消泡板表面铺设有一层磁性金属网;吸油管插入油箱体,其上设有滤油器、消磁器和剩磁传感器;第一、第二吸附装置均采用带电击锤的同极相邻型吸附环。本发明将机械、电、磁等技术相结合,使固体颗粒聚集到管壁吸附,使空气析出或消融,其结构简单,成本低,且油液净化能力强。 | ||
搜索关键词: | 磁化 离心 电击 吸附 旋转 磁场 处理 液压油 系统 | ||
【主权项】:
用磁化、离心、电击锤吸附和旋转磁场处理液压油的系统,其特征在于:包括油箱体、过滤箱、第一回油管、第二回油管、U型管、磁化装置、离心装置、第一吸附装置、旋转磁场装置、第二吸附装置、永久磁铁、隔板、加热器、吸油管以及ECU;其中,所述油箱体外的顶部设有空气滤清器,油箱体内依次设有所述过滤箱、永久磁铁、隔板和加热器;所述第一回油管插入油箱体内,并和U型管连接,其上设有冷却器和温度传感器;所述第二回油管一端连接至第一回油管,另一端延伸入过滤箱;所述第一回油管和第二回油管的连接处设有一溢流阀;所述U型管位于过滤箱内,其上依次安装有所述磁化装置、离心装置、第一吸附装置、旋转磁场装置和第二吸附装置;所述过滤箱底部设有隔磁支脚,顶部安装有向下倾斜设置的消泡板;所述消泡板表面铺设有一层磁性金属网;所述吸油管插入油箱体,其上设有滤油器、消磁器和剩磁传感器;所述ECU分别电性连接冷却器、温度传感器、磁化装置、离心装置、第一吸附装置、旋转磁场装置、第二吸附装置、加热器、消磁器和剩磁传感器;所述第一吸附装置和第二一吸附装置均采用带电击锤的同极相邻型吸附环;所述带电击锤的同极相邻型吸附环包括铝质环形管道、正向螺线管、反向螺线管、铁质导磁帽、隔板、电击锤以及电磁铁;所述正向螺线管和反向螺线管分别布置于铝质环形管道内,两者通有方向相反的电流,使得正向螺线管和反向螺线管相邻处产生同性磁极;所述铁质导磁帽布置于铝质环形管道的内壁上,其位于正向螺线管和反向螺线管相邻处、以及正向螺线管和反向螺线管轴线的中间点;所述隔板位于正向螺线管和反向螺线管之间;所述电击锤和电磁铁位于隔板之间;所述电磁铁连接并能推动电击锤,使电击锤敲击铝质环形管道内壁;所述ECU电性连接并控制正向螺线管、反向螺线管和电磁铁。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
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