[发明专利]具有润滑槽和塑料薄膜的导引车

摘要

本发明涉及一种导引车，其中至少一个转向通道布置在分开的端盖（50）的内部，其中所述端盖（50）借助于至少一个固定螺栓被固定在所述导引车的主体上，在所述主体中布置了回程通道，其中至少一个润滑剂流动路径（60）穿过所述导引车，所述润滑剂流动路径部分地被至少一个布置在所述端盖（50）上的润滑槽限定。按照本发明，至少一个所述润滑槽被与所述端盖（50）粘合在一起的塑料薄膜（100）所覆盖，其中所述塑料薄膜（100）抵靠在所述主体的平坦的纵向端面上，其中所述塑料薄膜（100）能够借助于所述至少一个固定螺栓夹紧在所述主体（30）与所述端盖（50）之间。

主权项

1.用于与伸长的导轨（10）一起使用的导引车（20），其中所述导引车（20）具有至少一排滚动体（21），所述滚动体被接纳在所分配的循环通道（22）中，其中所述循环通道（22）具有支承区段（23）和回程通道（32），所述支承区段和回程通道在它们的两个对置的端部上分别通过弯曲的转向通道（24）彼此相连接，使得所述滚动体（21）能够连续地环绕，其中所述支承区段（23）被所述导引车上的沿着纵向方向（11）延伸的车滚道（41）和所述导轨（10）上的轨滚道（12）限定，其中在分开的端盖（50）的内部布置了至少一个转向通道（24），其中所述端盖（50）借助于至少一个固定螺栓（26）被固定在所述导引车（20）的主体（30）上，所述回程通道（32）布置在该主体中，其中至少一个润滑剂流动路径（60）穿过所述导引车（20），所述润滑剂流动路径部分地被至少一个布置在所述端盖（50）上的润滑槽（101）限定，其特征在于，至少一个所述润滑槽（101）被与所述端盖（50）粘合在一起的塑料薄膜（100）所覆盖，其中所述塑料薄膜（100）抵靠在所述主体（30）的平坦的纵向端面（31）上，其中所述塑料薄膜（100）能够借助于所述至少一个固定螺栓（26）夹紧在所述主体（30）与所述端盖（50）之间。