[发明专利]涡轴发动机用零扭矩试验装置及试验方法

摘要

本发明公开了一种涡轴发动机用零扭矩试验装置及试验方法，该试验装置包括：测功器，测功器的前端经超越离合器箱连接待测的发动机，作为发动机的负载；超越离合器箱，位于发动机与测功器之间且经其控制发动机与测功器的离合以实现发动机的零扭矩试验；后驱动装置，连接测功器的后端，用于通过转速及扭矩的调节且经测功器及超越离合器箱使得发动机进入零扭矩输出状态。通过设置后驱动装置与测功器相连，且在测功器与待测的发动机之间设置超越离合器箱，通过后驱动装置作为动力调节扭矩带动测功器以同发动机旋转方向进行旋转，使得超越离合器箱输出端的转速高于输入的转速，超越离合器脱开，使发动机与测功器脱离，从而实现了发动机零扭矩试验。

主权项

1.一种涡轴发动机用零扭矩试验装置，其特征在于，包括：测功器(1)，所述测功器(1)的前端经超越离合器箱(2)连接待测的发动机(4)，作为发动机(4)的负载，用于测量发动机(4)的输出扭矩并吸收发动机功率；超越离合器箱(2)，位于发动机(4)与所述测功器(1)之间且经其控制发动机(4)与所述测功器(1)的离合以实现发动机(4)的零扭矩试验；后驱动装置(3)，连接所述测功器(1)的后端，所述后驱动装置(3)的转向与所述发动机(4)相同，用于通过转速及扭矩的调节且经所述测功器(1)及所述超越离合器箱(2)使得所述发动机(4)进入零扭矩输出状态；所述超越离合器箱(2)包括箱体(21)及设于所述箱体(21)内的减速齿轮(24)、增速齿轮(25)及超越离合器(26)，其中，所述减速齿轮(24)与输入端(22)连接，所述增速齿轮(25)与输出端(23)连接，所述超越离合器(26)位于所述减速齿轮(24)与所述增速齿轮(25)之间，用于控制所述减速齿轮(24)与所述增速齿轮(25)的离合，且所述超越离合器(26)在所述输出端(23)的转速高于所述输入端(22)的转速时脱开使得所述减速齿轮(24)与所述增速齿轮(25)脱离。