[发明专利]一种新型无级变速装置液压模块在审
| 申请号： | 201610313796.5 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN105805301A | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王亚 | 申请（专利权）人： | 王亚 |
| 主分类号： | F16H61/4165 | 分类号： | F16H61/4165;F16H61/4008 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130025 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型无级变速装置液压模块。本发明在原有非独立液压回路系统的油泵输出端和比例溢流阀输入端中间串联了一个油压控制阀。该油压控制阀实质为一个机械溢流阀，油压控制阀输入端连通油泵输出端，油压控制阀出口端连通比例溢流阀输入端。当从动液压缸油压高于一个设定值时，油压控制阀保持开启状态，从动液压缸油压与油泵输出端油压保持基本相等的水平；当从动液压缸油压低于前述设定值时，油压控制阀保持调压状态，油泵输出端油压保持前述设定值，从动液压缸油压低于油泵输出端油压。上述油压设定值由油压控制阀决定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 无级 变速装置 液压 模块 | ||
【主权项】：
一种新型无级变速装置液压模块，主要包括：油泵（1）、油压控制阀（2）、比例溢流阀（3）、比例减压阀（4）、主动液压缸（5）、从动液压缸（7）、二级油路减压阀（8）和油箱（9）；其特征在于，所述油压控制阀（2）输入端和所述二级油路减压阀（8）输入端都连通所述油泵（1）输出端，所述油压控制阀（2）出口端、所述从动液压缸（7）、所述比例溢流阀（3）输入端、所述比例减压阀（4）输入端通过液压管路连通在一起，所述比例溢流阀（3）出口端和所述油泵（1）输入端连通所述油箱（9），所述比例减压阀（4）输出端连通所述主动液压缸（5），所述二级油路减压阀（8）输出端给二级液压油路（10）提供一个稳定的稳态油压。
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