[发明专利]一种蓄电池散热结构有效
申请号: | 201610314727.6 | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN106025121B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 孙永剑;喻海清 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/655 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310018 浙江省杭州市下*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种蓄电池散热结构,包括电源壳体,所述的电源壳体内设有可上下移动的减震框体,所述减震框体和电源壳体的底部之间设有减震弹簧,减震框体的下部设有若干平行布置的散热片,散热片与减震框体转动连接,电源壳体的内壁上设有水平的滑槽以及与滑槽滑动配合的滑块,减震框体上设有可推动滑块沿滑槽移动的支撑架,减震框体的下方设有与散热片转动连接的从动架,电源壳体内设有当从动架竖直移动时带动从动架向水平方向移动的斜槽,从动架上设有与斜槽滑动配合的滑动销,散热片的两个侧面上分别设有若干与散热片转动轴线垂直的散热槽。本发明旨在提供一种提升通风散热能力的蓄电池散热结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 散热 结构 | ||
【主权项】:
1.一种蓄电池散热结构,包括电源壳体(2),所述的电源壳体(2)内设有可上下移动的减震框体(3),所述减震框体(3)和电源壳体(2)的底部之间设有减震弹簧(4),其特征是,所述减震框体(3)的下部设有若干平行布置的散热片(12),散热片(12)与减震框体(3)转动连接,所述电源壳体(2)的内壁上设有水平的滑槽(10)以及与滑槽(10)滑动配合的滑块(11),所述减震框体(3)上设有可推动滑块(11)沿滑槽(10)移动的支撑架,所述减震框体(3)的下方设有与散热片(12)转动连接的从动架(13),所述电源壳体(2)内设有当从动架(13)竖直移动时带动从动架(13)向水平方向移动的斜槽(16a),所述的从动架(13)上设有与斜槽(16a)滑动配合的滑动销,所述的散热片(12)的两个侧面上分别设有若干与散热片(12)转动轴线垂直的散热槽(12a)。
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