[发明专利]自行车有效
| 申请号： | 201610316496.2 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN105818913B | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 池今子 | 申请（专利权）人： | 池今子 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215337 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通工具，具体公开了一种自行车，包括车身，车身前端旋转设有脚蹬，脚蹬上固定有脚蹬齿轮；车身的中部旋转安装有前车轮支架，前车轮支架的下端旋转安装有前车轮三角架，前车轮三角架下部一侧旋转设有前主轮，前车轮三角架下部另一侧旋转设有前辅轮，前车轮支架上部安插有车把，车身后端设有后车轮支架，后车轮支架的下端旋转安装有后车轮三角架，后车轮三角架下部一侧旋转设有后主轮，后车轮三角架下部另一侧旋转设有后辅轮，后主轮上设有驱动齿轮；其中，前主轮和后主轮直接与地面相接触，前辅轮和后辅轮与地面之间具有离地间隙，从而在骑行时阶段性的接触地面，实现了大轮子特有的缓冲性和平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 | ||
【主权项】：
一种自行车，其特征在于，包括车身(1)，车身(1)前端旋转设有脚蹬(2)，脚蹬(2)上固定有脚蹬齿轮(21)；车身(1)的中部旋转安装有前车轮支架(3)，前车轮支架(3)的下端旋转安装有前车轮三角架(31)，前车轮三角架(31)下部一侧旋转设有前主轮(32)，前车轮三角架(31)下部另一侧旋转设有前辅轮(33)，前车轮支架(3)上部安插有车把(34)，前车轮支架(3)中部设有支持架(36)，支持架(36)上设有与前车轮三角架(31)上部相联的第一弹簧组件(35)；车身(1)后端设有后车轮支架(4)，后车轮支架(4)的下端旋转安装有后车轮三角架(41)，后车轮三角架(41)下部一侧旋转设有后主轮(42)，后车轮三角架(41)下部另一侧旋转设有后辅轮(43)，车身(1)上设有与后车轮三角架(41)上部相连的第二弹簧组件(44)；后车轮支架(4)上设有车座杆(45)，车座杆(45)上设有车座(46)，后主轮(42)上设有驱动齿轮(47)；其中，前主轮(32)和后主轮(42)直接与地面相接触，前辅轮(33)和后辅轮(43)与地面之间具有离地间隙；脚蹬齿轮(21)与驱动齿轮(47)通过链条轴向连接。
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