[发明专利]使用注塑膨胀成型的混杂复合材料有效
| 申请号： | 201610316566.4 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN106143158B | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 伯纳德·杰勒德·马尔凯蒂;凯亚纳拉曼·巴拉森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K37/04 | 分类号： | B60K37/04;B29C45/00;C08L77/00;C08K7/06;C08K7/14 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 包红健 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆仪表板包括基底和连接到基底的膨胀加强件，基底具有在第一尼龙树脂内的多个第一短切碳纤维，膨胀加强件具有在第二尼龙树脂内的多个第二短切碳纤维。基底中的多个第一短切碳纤维和多个第一玻璃纤维是分离的，以便碳纤维和玻璃纤维的每个大体上分别集中在基底的驾驶员侧部和乘客侧部内。膨胀结构风道具有在第三尼龙树脂内的多个第二短切玻璃纤维。风道、加强件和基底连接以形成中空管。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 注塑 膨胀 成型 混杂 复合材料 | ||
【主权项】：
一种车辆仪表板，包含：基底，所述基底包含在第一尼龙树脂内的多个第一短切碳纤维和多个第一短切玻璃纤维；连接到所述基底的膨胀加强件，所述膨胀加强件包含在第二尼龙树脂内的多个第二短切碳纤维；其中所述基底中的所述多个第一短切碳纤维和所述多个第一玻璃纤维是分离的，以便所述碳纤维和所述玻璃纤维的每个大体上分别集中在所述基底的驾驶员侧部和乘客侧部内；以及膨胀结构风道，所述膨胀结构风道包含在第三尼龙树脂内的多个第二短切玻璃纤维，其中所述风道、所述加强件和所述基底连接以形成中空管。
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