[发明专利]一种钢桥面铺装用的增韧型温拌环氧沥青

摘要

本发明属于交通技术领域，主要用于钢桥面铺装，提高钢桥面铺装的路用性能的新型材料。其采用MBS核‑壳接枝共聚物为增韧剂，采用酚类化合物作为相容剂，利用MBS核‑壳接枝共聚物低温下柔韧性较好且能与沥青互溶的特点来对沥青材料进行增柔增韧，利用酚类化合物与沥青和环氧树脂都能互溶的特点，作为第三相来降低沥青和环氧树脂间的界面张力，以达到共混体系稳定的目的。

主权项

1.一种钢桥面铺装材料的制备方法，具体如下：1)精密称取下列重量份的材料：所述钢桥面铺装材料由组分A和组分B组成，其中，组分A由450重量份的中海70#沥青、22.5重量份的马来酸酐、100重量份的甲基六氢苯酐、60重量份的苯酚和6重量份的MBS(甲基丙烯酸甲酯‑苯乙烯‑丁二烯橡胶)核‑壳接枝共聚物组成，组分B由100重量份的双酚A型环氧树脂E51和2重量份的环氧丙烷丁基醚组成；2)组分A中，先将沥青和马来酸酐在120℃条件下搅拌混合均匀，当马来酸酐完全融入沥青中，再将MBS核‑壳接枝共聚物加入120℃的沥青中，不断搅拌，搅拌速率控制为200‑250rpm，待MBS核‑壳接枝共聚物完全溶入沥青后，依次加入甲基六氢苯酐、苯酚，搅拌混合，搅拌速率控制为200‑250rpm，搅拌时间为20min；3)组分B中，将双酚A型环氧树脂E51在50℃条件下加入环氧丙烷丁基醚，搅拌均匀；4)混合：将组分A和组分B按1∶6.08的重量比混合，在120℃条件下搅拌2‑3min，制备成结合料；所述铺装材料采用MBS核‑壳接枝共聚物为增韧剂，采用酚类化合物作为相容剂，利用MBS核‑壳接枝共聚物低温下柔韧性较好且能与沥青互溶的特点来对沥青材料进行增柔增韧，利用酚类化合物与沥青和环氧树脂都能互溶的特点，作为第三相来降低沥青和环氧树脂间的界面张力，以达到共混体系稳定的目的。