[发明专利]一种汽车转向器齿条与齿轮啮合间隙调整机构在审
| 申请号： | 201610317860.7 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN105805251A | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 孟永超;申丹华;孙方兴 | 申请（专利权）人： | 新乡艾迪威汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H19/04 | 分类号： | F16H19/04;F16H57/12 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人： | 毋致善 |
| 地址： | 453003 河南省新乡市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车转向器齿条与齿轮啮合间隙调整机构，包括齿条和齿轮，与齿条相滑配的间隙调整环孔为偏心孔，间隙调整环滑配于转向器壳体的孔中，间隙调整环的周面上设有与间隙调整环轴线相垂直的锥形槽，该锥形槽的槽口大而槽底小，在转向器壳体上设有与所述锥形槽的槽底相对的螺纹孔，调整螺钉与该螺纹孔相配，间隙调整环一端的周面上设有凸块，该凸块的前、后和左侧与间隙调整环体不相连，该凸块的部分外表面高于间隙调整环的外周面，该高于间隙调整环周面的凸块与转向器壳体孔壁上的环形槽滑配。本发明具有啮合间隙稳定和无异响的显著优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向器 齿条 齿轮 啮合 间隙 调整 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车转向器齿条与齿轮啮合间隙调整机构，包括齿条和齿轮，其特征在于：与齿条相滑配的间隙调整环孔为偏心孔，所述间隙调整环滑配于转向器壳体的孔中，所述间隙调整环的周面上设有与间隙调整环轴线相垂直的锥形槽，该锥形槽的槽口大而槽底小，在所述转向器壳体上设有与所述锥形槽的槽底相对的螺纹孔，调整螺钉与该螺纹孔相配，所述间隙调整环一端的周面上设有凸块，该凸块的前、后和左侧与间隙调整环体不相连，该凸块的部分外表面高于间隙调整环的外周面，该高于间隙调整环周面的凸块与转向器壳体孔壁上的环形槽滑配。
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