[发明专利]用于电动车辆的并联电池单元的电流平衡装置在审
| 申请号： | 201610318537.1 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN106169619A | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·波里尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王淑丽 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供一种电流均衡器，该电流均衡器用于并联连接以供给直流链路的第一电池元件和第二电池元件。第一固定电阻承载从第一电池元件到直流链路的第一电流。第一可变电阻与第一固定电阻并联连接。第二固定电阻承载从第二电池元件到直流链路的第二电流。第二可变电阻与第二固定电阻并联连接。平衡器响应于第一电流和第二电流的相对强度而反比例地调整第一可变电阻和第二可变电阻。因此，由每个电池元件提供的通向直流链路的总电流相等，因为与每个电池元件串联的总有效电阻补偿了电池内阻中的差值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 并联 电池 单元 电流 平衡 装置 | ||
【主权项】：
一种电流均衡器，所述电流均衡器用于并联连接以供给直流链路的第一电池元件和第二电池元件，所述电流均衡器包含：第一固定电阻，所述第一固定电阻承载从所述第一电池元件到所述直流链路的第一电流；第一可变电阻，所述第一可变电阻与所述第一固定电阻并联连接；第二固定电阻，所述第二固定电阻承载从所述第二电池元件到所述直流链路的第二电流；第二可变电阻，所述第二可变电阻与所述第二固定电阻并联连接；平衡器，所述平衡器响应于所述第一电流和所述第二电流的相对强度而反比例地调整所述第一可变电阻和所述第二可变电阻。
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