[发明专利]用于车辆的车架及具有该车架的车辆有效

专利信息
申请号: 201610319299.6 申请日: 2016-05-12
公开(公告)号: CN105966459B 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 范卫东;梁飞;张岩 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/14 分类号: B62D21/14;B62D21/15
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 100021 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种车架和车辆。该车架,包括:前防撞梁;吸能盒,吸能盒设置在前防撞梁的后表面上且沿车辆的宽度方向间隔开,吸能盒的后表面上设置有吸能盒固定板;纵梁,纵梁的前端与吸能盒固定板之间设置有连接架组件,连接架组件包括:连接板,连接板固定在吸能盒固定板的后表面上;第一和第二支架,固定在连接板的后表面上,且相对扣合并在两个支架之间限定出纵梁固定腔,纵梁的前端至少部分地伸入到纵梁固定腔内并与腔的周壁固定。本发的车架在吸能盒与纵梁前端之间设置连接架组件,对于不同车长车型而言,只需方便地改变连接架组件的长度即可改变纵梁的整体长度,从而匹配不同车型,降低成本。
搜索关键词: 用于 车辆 车架 具有
【主权项】:
1.一种用于车辆的车架,其特征在于,包括:前防撞梁;吸能盒,所述吸能盒设置在所述前防撞梁的后表面上且沿所述车辆的宽度方向间隔开,所述吸能盒的后表面上设置有吸能盒固定板;纵梁,所述纵梁的前端与所述吸能盒固定板之间设置有连接架组件,所述连接架组件包括:连接板,所述连接板固定在所述吸能盒固定板的后表面上;第一支架和第二支架,所述第一支架与所述第二支架固定在所述连接板的后表面上,所述第一支架与所述第二支架相对扣合并在所述第一支架与所述第二支架之间限定出纵梁固定腔,所述纵梁的前端至少部分地伸入到所述纵梁固定腔内,并且所述纵梁的伸入所述纵梁固定腔内的伸入部分与所述纵梁固定腔的周壁固定,所述第一支架和所述第二支架中的每一个均包括:安装板和搭接边,所述安装板固定在所述连接板的后表面上,所述搭接边从所述安装板的后表面向后延伸,所述搭接边具有U形的框体和设置在所述框体两端的搭接部;其中所述第一支架的两个搭接部与所述第二支架的两个搭接部彼此贴合,所述第一支架的框体与所述第二支架的框体开口相对且彼此邻接以限定出所述纵梁固定腔。
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