[发明专利]减震器及具有该减震器的车辆

摘要

本发明公开了一种减震器，包括筒体、连杆和与连杆连接的活塞，筒体内填充有减震液；筒体的连杆伸出端与活塞之间设置有弹性件，弹性件能够在连杆向外拉伸时被压缩。应用本发明提供的减震器时，连杆向外拉伸过程中弹性件被压缩，弹性件的变形一方面延缓了减震器继续拉伸的趋势，降低了活塞受到减振液的压力，同时可对车身起到支撑作用，有助于保持车辆姿态稳定并提高操控稳定性。在不改变阀门阻尼力特性的情况下，使减震器在更短的行程、更短的时间内完成减震动作，提高了减震器的减震效率，降低了减震液所需的工作压力，进而降低了减震器的工作温度、延长使用寿命。且避免了活塞与筒体端部的直接撞击。本发明还公开了一种包括上述减震器的车辆。

主权项

一种减震器，包括筒体(1)、连杆(3)和与所述连杆(3)连接的活塞(4)，所述筒体(1)内填充有减震液；其特征在于，所述筒体(1)的连杆伸出端与所述活塞(4)之间设置有弹性件(2)，所述弹性件(2)能够在所述连杆(3)向外拉伸时被压缩。