[发明专利]一种用于公路车辆的混合动力变速箱

摘要

本发明提供一种用于公路车辆的混合动力变速箱，属于动力传动系统技术领域。该装置包括发动机、电动机MG1和电动机MG2、行星排P1和行星排P2、制动器B1和制动器B2。电动机工作时，制动器B2闭合，两台电动机可同时工作或其中一台工作，用于车辆低速或倒挡行驶；发动机工作时，制动器B1闭合，通过电动机MG1调速，用于车辆中速和高速行驶；两台电动机还可以在车辆减速时回收能量。本发明可实现动力换挡，实现动力同轴输入输出，整体形式简单，结构紧凑，传动效率高，能在很大程度上改善车辆动力性能，提高车辆燃油经济性。

主权项

1.一种用于公路车辆的混合动力变速箱，其特征在于：包括发动机(1)、电动机MG1(2)、电动机MG2(3)、制动器B1(4)、制动器B2(5)、行星排P1和行星排P2，其中，行星排P1包括P1排太阳轮(11)、P1排行星轮、行星架(8)、P1排齿圈(6)，行星排P2包括P2排太阳轮(10)、P2排行星轮、行星架(8)、P2排齿圈(7)；行星架(8)为行星排P1与行星排P2共用，行星架(8)与发动机(1)相连，或行星架(8)与制动器B2(5)连接，P1排太阳轮(11)与电动机MG2(3)相连，或P1排太阳轮(11)与制动器B1(4)连接，P1排齿圈(6)与P2排齿圈(7)及输出轴(9)相连；P2排太阳轮(10)与电动机MG1(2)相连；电动机MG1(2)或电动机MG2(3)工作时，制动器B1(4)闭合或断开、制动器B2(5)闭合，此时动力由电动机MG1(2)和电动机MG2(3)同时驱动或单独驱动车辆，用于车辆低速行驶；发动机1工作时，制动器B1(4)闭合、制动器B2(5)断开，此时由电动机MG1(2)工作进行调速，动力由齿圈输出，用于车辆中低速及高速行驶；车辆倒挡行驶时，电动机MG1(2)和电动机MG2(3)反转，制动器B1(4)闭合、制动器B2(5)闭合；车辆减速行驶时，制动器B1(4)断开、制动器B2(5)闭合，电动机MG1(2)和电动机MG2(3)回收能量。