[发明专利]飞行器飞行机构和控制方法有效
申请号: | 201610320131.7 | 申请日: | 2010-06-04 |
公开(公告)号: | CN105966616B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 马修·托德·基农;卡尔·罗伯特·克林格比尔;亚历山大·安德留科夫;巴特·迪安·希布斯;约翰·彼得·兹万 | 申请(专利权)人: | 威罗门飞行公司 |
主分类号: | B64C33/02 | 分类号: | B64C33/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李慧慧;郑霞 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请涉及一种飞行器飞行机构和控制方法。重于空气的具有扑翼(101、102)的航空器(103、2150),例如扑翼机,其中通过在行进掠角中扑翼的可变差的偏转掠角和/或对可变的翼膜张力的控制来实现角方位控制。 | ||
搜索关键词: | 飞行器 飞行 机构 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种翼,包括:杆,其接合配合件;梁,其接合与所述杆大致垂直的所述配合件,所述梁可旋转地耦合到所述杆,以选择性地减小所述梁相对于所述杆的角度;杆管,其围绕所述杆的一部分布置;梁管,其围绕所述梁的一部分布置;织物,其附接到所述梁管和所述杆管;轭状物,其接合所述梁的后部;以及第一板条,其布置在所述织物上,并且在从所述梁和所述杆的相交处成径向的方向上延伸,所述第一板条具有靠近所述翼的边缘的远端;其中所述轭状物是可倾斜的以减小在所述织物的增大的变幅中引起的所述梁和所述杆之间的角度。
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