[发明专利]一种摇臂轮车在审
| 申请号： | 201610320308.3 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN105857001A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 董明明;赵艳辉 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60G11/18 | 分类号： | B60G11/18;B60G17/015;B60G17/0165;B60G17/019 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 汤财宝 |
| 地址： | 100081 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种摇臂轮车，包括车体、扭杆弹簧悬架和车轮，车轮成对设置于车体的外侧，扭杆弹簧悬架位于车体的内侧且穿出车体与车轮一一对应连接，扭杆弹簧悬架包括驱动装置、扭杆弹簧和摇臂，摇臂的一端与车轮连接，另一端与扭杆弹簧穿出车体的一端连接，驱动装置与扭杆弹簧的另一端连接，通过驱动扭杆弹簧转动，带动摇臂旋转使车轮抬起一定高度越障。本发明通过驱动装置驱动扭杆弹簧转动，带动摇臂摆动一定角度，进而实现车轮的提升或降低，使摇臂轮车便于越过一些特殊障碍或改变摇臂轮车底距地高，提高了摇臂轮车通过障碍和越野行驶能力，保证车轮可以主动的跨过壕沟、垂直墙等单独障碍。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摇臂 | ||
【主权项】：
一种摇臂轮车，其特征在于：包括车体、扭杆弹簧悬架和车轮，所述车轮成对设置于所述车体的外侧，所述扭杆弹簧悬架位于所述车体的内侧且穿出所述车体与所述车轮一一对应连接，所述扭杆弹簧悬架包括驱动装置、扭杆弹簧和摇臂，所述摇臂的一端与所述车轮连接，另一端与所述扭杆弹簧穿出所述车体的一端连接，所述驱动装置与所述扭杆弹簧的另一端连接，以通过驱动所述扭杆弹簧转动，带动所述摇臂旋转使所述车轮抬起一定高度越障。
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