[发明专利]一种汽车落水自动起浮扶正及辅助逃生系统在审
申请号: | 201610321889.2 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN105946772A | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 左言言;臧九余 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60R21/21;B60R21/217 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车落水自动起浮扶正及辅助逃生系统,包括传感器模块、控制器、触发器模块、气囊和气囊封口器。所述水压传感器可检测水压变化,水压变化信号传送到控制器,所述控制器对水压信号进行处理判定,发送信号控制触发器模块触发气囊弹出,所述气囊封口器可对气囊实施封闭进气口作用。结构科学,多方位监测,适应性广,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 落水 自动 扶正 辅助 逃生 系统 | ||
【主权项】:
汽车落水自动起浮扶正及辅助逃生系统,其特征在于,包括传感器模块(1)、控制器(2)、触发器模块(3)、气囊和气囊封口摘取器,所述传感器模块(1)包含四个水压传感器,其分别安装于两侧后视镜下方及尾端车身两侧,用于检测水压变化,将水压实时信号传送给控制器(2);所述控制器(2)包含信号接收模块(8)、数据处理分析模块(9)及信号输出模块(10),信号接收模块(8)接收来自传感器模块(1)的四组水压信号,数据处理分析模块(9)对四组水压信号进行识别处理并进行相应判断,若四组传感器同时传送出误差内相同水压信号,则信号输出模块(10)立马输出控制信号给触发器模块(3)触发气囊,若四组传感器传送水压信号不同,则对于水压最大的一组,信号输出模块(10)先对其所对应位置发出信号触发对应气囊,依次根据水压大小发送触发信号,以达到扶正汽车车身的目的;所述触发器模块(3)包含四组触发器,分别与相应方位水压传感器及气囊相对应,其用于接收控制器(2)发出的控制信号,进而触发气囊弹出并充气;所述气囊的数量为四个,分别装于汽车两侧A柱和C柱延伸车身上,其弹出后呈现圆柱状附着在汽车A柱与C柱上;所述气囊封口摘取器与气囊安装在一起,能够对气囊进行密封处理、以及摘下气囊。
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