[发明专利]用于控制飞行器的紧急下降的方法和系统有效
| 申请号： | 201610322918.7 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN106168806B | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 弗洛伦特·兰泰尔纳;蒂埃里·布雷;让·穆勒 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | G05D1/04 | 分类号： | G05D1/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 黄霖;潘炜 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制飞行器的紧急下降的方法和系统。在一个方面中，所述系统(1)包括：用于检测紧急情况的单元(2)；用于计算常用的紧急下降命令的单元(11)；用于计算受限的紧急下降命令的单元(12)；选择单元(14)，该选择单元配置成用于选择常用的紧急下降命令，或者在满足应用条件并且受限的下降命令小于所述常用的紧急下降命令并大于规定的紧急下降命令的情况下，选择受限的紧急下降命令；以及将已选择的紧急下降命令应用于飞行器的单元(4)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 飞行器 紧急 下降 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制飞行器的紧急下降的方法，所述方法包括：自动地检测必需紧急下降的情况；自动地计算默认的紧急下降命令；自动地计算受限的紧急下降命令，所述受限的紧急下降命令与在如下二者之间进行选择而获得的最小下降值相对应：允许所述飞行器的防撞系统发送防撞警报和/或冲突解决警报的所述飞行器的最大下降值与所述飞行器的在负压情况下所述飞行器能够安全地承受的最大下降值，其中，所述飞行器的在所述负压情况下所述飞行器能够安全地承受的最大下降值根据在压力调节阀处检测到的故障来确定，所述压力调节阀使内部压力相对于外部压力平衡；当满足特定条件时，自动地选择所述默认的紧急下降命令或所述受限的紧急下降命令中的一者，其中，当所述受限的紧急下降命令的下降速率小于所述默认的紧急下降命令的下降速率且大于遵从规定性能的紧急下降命令的下降速率时，选择所述受限的紧急下降命令；以及自动地将所述默认的紧急下降命令和所述受限的紧急下降命令中所选择的一者应用于所述飞行器以自动地控制所述飞行器的紧急下降。
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