[发明专利]车桥悬架系统在审
申请号: | 201610323359.1 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN105882345A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 威廉·韦克菲尔德;迈克尔·安德鲁·鲍尔;迈克尔·大卫·林奇 | 申请(专利权)人: | 阿文美驰技术有限责任公司 |
主分类号: | B60G9/00 | 分类号: | B60G9/00;B60G7/00;F16D65/14;F16D65/38;F16D121/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 张华卿;郑霞 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆的车桥悬架系统。该车桥悬架系统可以包括具有外表面的一个车桥以及一个车桥包套。该车桥包套可以包括一个包套部分、一个凸轮支架、以及一个致动器支架。该包套部分可以接合该外表面。该凸轮支架和致动器支架可以是间隔开的并且它们可以从该包套部分延伸。 | ||
搜索关键词: | 悬架 系统 | ||
【主权项】:
一种车桥悬架系统,包括:一个车桥,该车桥具有一个外部圆周表面;一个拖曳式悬架臂,该拖曳式悬架臂邻近该车桥安置;以及一个车桥包套,该车桥包套与该拖曳式悬架臂间隔开,该车桥包套包括:一个包套部分,该包套部分接合该外部圆周表面;一个凸轮支架,该凸轮支架用于接纳一个凸轮轴,该凸轮轴致动一个制动子系统,该凸轮支架延伸离开该外部圆周表面;以及一个致动器支架,该致动器支架用于接纳一个致动该凸轮轴的致动器,其中该致动器支架被置于该包套部分上并且与该凸轮支架间隔开;其中,该包套部分延伸围绕该外部圆周表面的大于一半。
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