[发明专利]用于车辆的旋转电机有效

专利信息
申请号: 201610323878.8 申请日: 2016-05-16
公开(公告)号: CN106160382B 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 工藤卓也 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: H02K21/16 分类号: H02K21/16;H02K21/04
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 韩俊
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 每个爪形磁极(12m)形成有气隙膨胀部(12d),气隙膨胀部(12d)形成在沿周向的两侧部分中的至少一部分上,而在气隙膨胀部(12d)和齿(11t)的尖部(11te)之间形成另一气隙,该另一气隙大于形成在径向端部(12c)与齿(11t)的尖部(11te)之间的气隙(G)。当用τ表示在径向端部(12c)和尖部(11te)之间的周向距离,并且当用δ表示气隙时,满足3δ≤τ≤15δ。当用L1表示爪‑尖端面宽度时,并且当用L2表示爪‑根端面宽度时,每个爪形磁极(12m)形成在0.20≤L1/L2≤0.71的范围内。
搜索关键词: 用于 车辆 旋转 电机
【主权项】:
一种用于车辆的旋转电机,包括:定子(11),所述定子具有定子芯(11b)和定子绕组(11a),其中,通过多个齿在所述定子芯(11b)设置有切槽(11s),多个所述齿(11t)径向延伸并在周向上具有间隔,所述定子绕组(11a)被组装到所述切槽(11s)中;形成有渐缩的爪形磁极(12m、12ma、12mb)的一对极芯(12a、12b),渐缩的爪形磁极(12m、12ma、12mb)沿周向以预定节距设置,所述极芯(12a、12b)固定到轴,使得所述爪形磁极面向彼此并彼此接合,并且所述极芯设置成使得在所述爪形磁极的径向端部(12c)与所述齿的尖部之间形成有气隙(G);以及转子(12),所述转子(12)具有励磁线圈(16),所述励磁线圈(16)设置成由所述爪形磁极覆盖,其中,每个所述爪形磁极形成有气隙膨胀部(12d),所述气隙膨胀部(12d)形成在沿周向的两侧部分中的至少一部分上,而在所述气隙膨胀部与所述齿的尖部之间形成另一气隙,所述另一气隙大于形成在所述径向端部与所述齿的尖部之间的所述气隙,每个所述爪形磁极构造成使得从径向看,当作为沿周向彼此相邻的所述爪形磁极的中心的内极中心位置(CL1)和作为所述齿的中心的齿中心位置(CL2)匹配时,所述爪形磁极的尖部不与彼此相邻的所述爪形磁极的径向端部的每个重叠,并且与沿周向彼此相邻的所述爪形磁极的每个气隙放大部的至少一部分重叠,当用τ表示在所述径向端部和所述齿的尖部之间的周向距离时,并且当用δ表示气隙时,所述爪形磁极的每个形成在3δ≤τ≤15δ的范围内,当用L1表示爪‑尖端面宽度时,并且当用L2表示爪‑根端面宽度时,每个所述爪形磁极形成在0.20≤L1/L2≤0.71的范围内。
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