[发明专利]排放物减少系统在审
申请号: | 201610326013.7 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN106168153A | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·罗伯特·诺特海斯;克里斯廷·凯·兰伯特;道格拉斯·艾伦·多布森 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N3/08;F01N3/28 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 公开了一种用于柴油发动机的排气系统。该排气系统可包括被构造成接收来自发动机的排气气体并且使排气气体中的碳氢化合物氧化的柴油氧化催化剂(DOC)、以及位于DOC下游并且被构造成在温度达到150℃时存储来自排气气体的NOx的被动NOx吸附器(PNA)。选择性催化减少(SCR)系统可位于PNA下游并且被构造成减少排气气体中的NOx。PNA可被构造成在温度高于200℃时释放存储的NOx。PNA上游的DOC可通过在N2O到达PNA之前使碳氢化合物氧化而减少由PNA产生的N2O的量。 | ||
搜索关键词: | 排放 减少 系统 | ||
【主权项】:
一种用于柴油发动机的排气系统,包括:被构造成接收来自所述发动机的排气气体并且使所述排气气体中的碳氢化合物氧化的柴油氧化催化剂(DOC);位于所述DOC下游并且被构造成在温度达到150℃时存储来自所述排气气体的NOx的被动NOx吸附器(PNA);以及位于所述PNA下游并且被构造成减少所述排气气体中的NOx的选择性催化减少(SCR)系统。
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