[发明专利]一种可变气门正时系统在审

专利信息
申请号: 201610329083.8 申请日: 2016-05-18
公开(公告)号: CN105909333A 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 甄子源;范礼;丁万龙;李雪涛;许亮;邵璠;张国立;王换斌 申请(专利权)人: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱圣荣
地址: 241009 安徽省芜湖市鸠江*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供一种发动机可变气门正时系统,所述的可变气门正时系统的中置阀的导套(2)套装在阀套(1)内,阀芯(3)套装在导套(2)内,阀套(1)的阀套油孔A(4)与相位器油腔A连通,阀套油孔B(5)与相位器油腔B连通,导套(2)外表面的导套油槽(6)上设置导套油槽油孔(7),导套(2)上还设置导套油孔A(12)和导套油孔B(13),阀芯(3)上还设置有阀芯油槽(14),阀芯(3)中间设置阀芯中心孔(8),本发明的可变气门正时系统,结构简单、性能可靠,能够方便快捷地实现中置阀内部油路改变,从而实现不同油路走向。
搜索关键词: 一种 可变 气门 正时 系统
【主权项】:
一种可变气门正时系统,可变气门正时系统包括相位器、电磁铁、中置阀,其特征在于:所述的中置阀包括阀套(1)、导套(2)、阀芯(3),导套(2)套装在阀套(1)内,阀芯(3)活动套装在导套(2)内,阀套(1)上设置阀套油孔A(4)和阀套油孔B(5),所述的阀套油孔A(4)与相位器油腔A连通,阀套油孔B(5)与相位器油腔B连通,导套(2)外表面设置导套油槽(6),导套油槽(6)上设置导套油槽油孔(7),导套(2)上还设置导套油孔A(12)和导套油孔B(13),阀芯(3)上还设置有阀芯油槽(14),阀芯(3)中间设置阀芯中心孔(8),阀套(1)左端设置回油口(10),回油口(10)与油箱连通,阀套(1)右端设置进油口(11),进油口(11)与发动机高压油道连通。
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