[发明专利]城市轨道车辆全胶条密封车窗结构在审
申请号: | 201610330159.9 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN105946883A | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 郝萌;张龙;张亮亮 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00;E06B7/205 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种城市轨道车辆全胶条密封车窗结构,在窗框型材四周安装有密封胶条,窗框型材下部设有凹槽与车体凸台插接密封,窗框型材上部通过其缺口处安装的两个安装座与车体固定密封,窗框两侧通过密封胶条与车体压紧密封。本发明使用全胶条密封,不需要打胶;窗框型材下部采用插接结构,上部采用安装座结构,减少了安装钉的数量,且不在车体上钻孔;安装非常方便,可实现15分钟拆卸。在淋水量3 L/(m2•min)情况下,渗漏压力差值350Pa≤ △P<500Pa,满足标准GB/T7106‑2008第4级水密性能;固定式车窗及玻璃能承受4500Pa气压,满足GB/T7106‑2008第8级抗风压性能;活动式车窗及玻璃能承受3500Pa气压,满足GB/T7106‑2008第6级;振动冲击试验结果满足IEC61373‑1999标准要求;计权隔声量Rw≥28dB,满足GB/T8485‑2008隔声性能。 | ||
搜索关键词: | 城市轨道 车辆 全胶条 密封 车窗 结构 | ||
【主权项】:
一种城市轨道车辆全胶条密封车窗结构,其特征在于:窗框型材四周安装有密封胶条,窗框型材下部设有凹槽与车体凸台插接密封,窗框型材上部通过其缺口处安装的两个安装座与车体固定密封,窗框两侧通过密封胶条与车体压紧密封。
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