[发明专利]一种防止驾驶员单手操作方向盘的预警系统及检测方法有效
申请号: | 201610330214.4 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN105905031B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 李世武;柴萌;李学达;梁畅远;李志伟;王成;孟特石;彭灯 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B62D1/06;G06K9/00 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种防止驾驶员单手操作方向盘的预警系统及检测方法,属于汽车安全驾驶督导技术领域,包括发动机启动状态检测装置、车辆运行状态检测装置、方向盘转角检测模块、方向盘状态检测模块、图像检测及处理模块、换挡杆检测模块以及通讯报警装置;预警方法如下步骤一发动机启动后检测模块开启本检测系统;步骤二驾驶员在对油门踏板操纵的过程中车辆运行状态检测模块判断车辆的行驶状态;步骤三方向盘转角检测模块检测车辆是否处于直线行驶状态;步骤四车辆处于直线行驶且车辆正常行驶,方向盘状态检测模块将结果反馈给通讯报警模块进行下一步处理。本发明实现方便,成本低,可靠性强,对已有车辆改动较小,对驾驶员无身体干涉,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 驾驶员 操作 方向盘 预警系统 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种防止驾驶员单手操纵方向盘的预警系统,包括发动机启动状态检测装置(10)、方向盘状态检测模块以及通讯报警装置(11),其特征是:还包括车辆运行状态检测装置(8)、方向盘转角检测模块、图像检测及处理模块及换挡杆检测模块;所述发动机启动状态检测装置(10)与点火开关连接;所述车辆运行状态检测装置(8)为设置在油门踏板下部的脚踏开关;所述方向盘状态检测模块包括六个红外线检测装置(1),且每个红外线检测装置(1)均包括一个LED红外发射管(12)和方向盘红外线接收装置(30),所述LED红外发射管(12)安装在方向盘保护套(18)的下表面,所述方向盘红外线接收装置(30)为光敏电阻器(23),且LED红外发射管(12)与方向盘红外线接收装置(30)之间的距离为10cm~15cm;所述方向盘转角检测模块包括方向盘转角检测装置(9)、红色标记点Ⅰ(19)、绿色标记点(20)、红色标记点Ⅱ(21)、摄像机(31)以及MATLAB图像分析模块(32),所述红色标记点Ⅰ(19)和绿色标记点(20)均为直径为10mm的正圆形,且红色标记点Ⅰ(19)和绿色标记点(20)之间的距离为50mm~100mm;所述换挡杆检测模块包括换档杆检测装置(7)、换档杆红外线接收装置(27)以及换档杆LED红外发射管(29);所述换档杆红外线接收装置(27)为六个红外光敏电阻器(23),所述换挡杆LED红外发射管(29)安装在与该车辆的换挡杆保护套(28)内;所述通讯报警装置(11)与车辆的前照灯和后尾灯的开关连接,同时与车辆内部的音箱设备连接。
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