[发明专利]一种发动机空滤用纤维素复合滤芯材料的制备方法有效

专利信息
申请号: 201610331363.2 申请日: 2016-05-18
公开(公告)号: CN106012647B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 邵岚;张勇;王雷;姚菊明;陈亚军;陈艳霞 申请(专利权)人: 杭州新华集团有限公司
主分类号: D21F11/14 分类号: D21F11/14;D21H11/00
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 代理人: 金杭
地址: 310011 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种发动机空滤用纤维素复合滤芯材料的制备方法,包括以下步骤1)将植物纤维素A和植物纤维素B分别打浆得到浆料A和浆料B;2)将浆料A抄造成上层滤芯材料;3)将浆料A和浆料B以37至73的质量比配合抄造成下层滤芯材料;4)采用层间湿法复合工艺将上层滤芯材料和下层滤芯材料压榨复合成润湿状态的复合滤芯材料;5)将润湿状态的复合滤芯材料干燥成型得到孔径为10‑15μm的发动机空滤用纤维素复合滤芯材料。本发明降低了生产成本,延长了滤芯的使用寿命,且滤芯可自然降解,对环境不会产生危害,更加节能环保。
搜索关键词: 一种 发动机 空滤用 纤维素 复合 材料 制备 方法
【主权项】:
一种发动机空滤用纤维素复合滤芯材料的制备方法,其特征在于包括以下步骤:1)将松木纸浆和杨木纸浆、桉木纸浆或相思木纸浆中的一种分别打浆至25‑30 SR°,打浆浓度为1‑2%,得到浆料A和浆料B;2)将步骤1)中得到的浆料A抄造成定量为50 g/m2的上层滤芯材料;3)将步骤1)中得到的浆料A和浆料B以3:7至7:3的质量比配合抄造成定量为50 g/m2的下层滤芯材料;4)采用层间湿法复合工艺将步骤2)中得到的上层滤芯材料和步骤3)中得到的下层滤芯材料压榨复合形成润湿状态的复合滤芯材料;5)将步骤4)中得到的润湿状态的复合滤芯材料干燥成型,干燥温度为104‑106℃,干燥时间为10‑20分钟,干燥真空度为0.8‑1 MPa,得到孔径为10‑15μm的发动机空滤用纤维素复合滤芯材料。
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