[发明专利]一种动力电池能量管理方法及系统有效
申请号: | 201610331677.2 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN106019162B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 陕亮亮;戴润义;秦僡梨 | 申请(专利权)人: | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/3842 | 分类号: | G01R31/3842;G01R31/396 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力电池能量管理方法及系统,解决了现有技术难以满足对电池的合理使用的问题。该动力电池能量管理方法包括以下步骤:(1)输入数据处理:电池管理系统采集并计算电池信息;(2)电流故障修正;电流频率修正;(3)根据步骤(2)的数据计算电池可用总电流,将电池可用总电流进行滤波得到最终的电池可用总电流。本发明在现有的电池管理系统基础之上,充分考虑到了电池特性,基于电流频率特性对动力电池进行可用电流估算及控制,从而提高了动力电池可用电流估算精度,提高了电池使用寿命及整车续驶里程。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 能量 管理 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池能量管理方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)输入数据处理:电池管理系统采集并计算电池信息;(2)电流故障修正:判断总电压与总电压阈值之间的关系,或者判读最大单体电压与单体电压阈值之间的关系,或者判断最小单体电压与单体电压阈值之间的关系,根据判断结果,输出修正后的故障修正参数;所述电流故障修正的具体方法如下:(a1)判断总电压大于总电压阈值A1且总电压小于总电压阈值C1是否成立,或者最大单体电压大于单体电压阈值A2且最小单体电压小于单体电压阈值C2是否成立,若成立则故障修正参数输出为x;否则,执行下一步;(b1)判断总电压大于总电压阈值B1且总电压小于总电压阈值D1是否成立,或者最大单体电压大于单体电压阈值B2且最小单体电压小于单体电压阈值D2是否成立,若成立则故障修正参数为y;否则输出故障修正参数为z;其中,总电压阈值D1>总电压阈值C1>总电压阈值A1>总电压阈值B1,单体电压阈值B2>单体电压阈值C2>单体电压阈值A2>单体电压阈值D2;电流频率修正:估算总电流频率,然后判断总电流频率与频率阈值之间的关系,根据判断结果输出频率修正参数;所述电流频率修正的具体方法如下:(a2)根据所述电池总电流通过频率算法计算总电流频率;(b2)判断总电流频率是否小于频率阈值A,若成立,则频率修正参数输出m;否则,判断总电流频率是否小于频率阈值B,若成立,则频率修正参数输出n;否则输出0;其中,频率阈值B>频率阈值A;电流初值估算:得到温度查表可用电池电流;(3)电流滤波修正:根据步骤(2)的数据计算电池可用总电流,所述电池可用总电流等于电流初值乘以故障修正参数再乘以频率修正参数,将电池可用总电流进行滤波得到最终的电池可用总电流。
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