[发明专利]一种抗疲劳性高汽车曲轴用合金钢材料在审

专利信息
申请号: 201610334555.9 申请日: 2016-05-18
公开(公告)号: CN105886897A 公开(公告)日: 2016-08-24
发明(设计)人: 胡乾桂 申请(专利权)人: 安徽合矿机械股份有限公司
主分类号: C22C38/02 分类号: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/14;C22C38/08;C22C38/06;C22C38/12;C22C33/04
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 231600 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种抗疲劳性高汽车曲轴用合金钢材料,各元素按重量百分比为:碳:0.5‑0.8%,硅:1.4‑1.7%,锰:0.9‑1.5%,锌:0.6‑0.8%,钛:0.05‑0.07%,镍:0.5‑0.8%,铝:0.003‑0.05%,硼:0.1‑0.2%,铌:0.02‑0.05,硫≤0.015%,磷≤0.015%,余量为铁和不可避免的杂质;本发明制备的合金钢材料综合性能优异,不仅具有很高的抗拉强度,同时还具有很好的抗疲劳性能,本发明工艺方法简单,操作方便,节约成本,适于工业化应用。
搜索关键词: 一种 疲劳 汽车 曲轴 合金钢 材料
【主权项】:
一种抗疲劳性高汽车曲轴用合金钢材料,其特征在于,按照如下步骤制得:a、熔炼:将生铁熔化成钢水后升高炉内温度至1500‑1560℃,再加入碳、硅、钛、锌和锰铁,保温20‑45min后加入硼、磷、硫、镍和铌,待完全熔化后加入改性碳化铌,升高温度至1630‑1660℃,恒温保持搅拌5‑10min得基质合金液;b、精炼:将基质合金液转移至精炼炉中进行排渣处理,处理结束加入减磨剂继续熔炼,减磨剂与钢水的用量比为3‑4公斤/吨,待其完全熔化后进行二次排渣处理;c、检测:检测合金液的组分含量,各元素按重量百分比为:碳:0.5‑0.8%,硅:1.4‑1.7%,锰:0.9‑1.5%,锌:0.6‑0.8%,钛:0.05‑0.07%,镍:0.5‑0.8%,铝:0.003‑0.05%,硼:0.1‑0.2%,铌:0.02‑0.05,硫≤0.015%,磷≤0.015%,余量为铁和不可避免的杂质;d、浇注:将合金液温度降低至1450‑1550℃时浇筑在耐火铸型中,冷却至室温即可。
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