[发明专利]一种客车侧翻试验装置

摘要

一种客车侧翻试验装置，包括至少2个立柱，至少2个举升件，分别设于立柱、举升件上的第一纵梁和第二纵梁，以及多个横梁；横梁的两侧分别固定有支撑板，并在该横梁面向第一纵梁及第二纵梁的两侧端部分别设置有2个连接件，且所述第一纵梁及第二纵梁各自纵向贯穿对应侧的连接件，其中所述横梁在面向第二纵梁的一侧端部还设置有连接凸耳，并通过轴承、限位轴与固定在举升件的伸缩杆部上的耳朵进行限位连接；每个立柱在远离地面的一侧分别开设有弧状缺槽，且当所述第一纵梁装配至立柱上时，所述第一纵梁嵌装在立柱的弧状缺槽内，并由横梁上面向第一纵梁的连接件进行位置限位。其满足了客车侧翻试验的使用需求，且其整体结构可拆卸，可重复使用。

主权项

1.一种客车侧翻试验装置，其特征在于：包括至少2个立柱，至少2个举升件，分别设于立柱、举升件上的第一纵梁和第二纵梁，以及横向连接第一纵梁与第二纵梁的多个横梁；所述横梁的两侧分别固定有支撑板，并在该横梁面向第一纵梁及第二纵梁的两侧端部分别设置有2个连接件，且所述第一纵梁及第二纵梁各自纵向贯穿对应侧的连接件，所述连接件包括固定在横梁上的两个直板部，以及用于套接在第一纵梁或者第二纵梁上的弯折部，其中所述两个直板部对称地设置在横梁的两侧，并通过螺钉与横梁中的横杆固定连接；其中所述横梁在面向第二纵梁的一侧端部还设置有连接凸耳，并通过轴承、限位轴与固定在举升件的伸缩杆部上的耳朵进行限位连接；其中，每个立柱在远离地面的一侧分别开设有弧状缺槽，且当所述第一纵梁装配至立柱上时，所述第一纵梁嵌装在立柱的弧状缺槽内，并由横梁上面向第一纵梁的连接件进行位置限位。