[发明专利]具有软性镶件的汽车仪表板的成型模具

摘要

本发明公开了一种具有软性镶件的汽车仪表板的成型模具，包括上模、下模和顶出机构，上模和下模合模后形成汽车仪表板产品的模腔；顶出机构中包括斜顶机构，斜顶机构中的斜顶块位于下模内的汽车仪表板产品内嵌的软性镶件处，斜顶机构的下端与下模下方的顶板组件连接；斜顶块处设有用于固定软性镶件的锁紧块，斜顶块和锁紧块合拢后形成汽车仪表板产品的部分型面；锁紧块与斜顶块之间通过自动收放装置进行合拢和分离，自动收放装置通过导线与外部的自动控制系统连接。采用以上结构后，适用了自动化生产的需求，能大大提高生产效率；杜绝了安全隐患；注射成型后的汽车仪表板合格率大大提高，从而减少生产成本。

主权项

1.一种具有软性镶件的汽车仪表板的成型模具，包括上模、下模(8)和顶出机构，上模和下模(8)合模后形成汽车仪表板产品(1)的模腔；其特征在于：所述的顶出机构中包括斜顶机构，斜顶机构中的斜顶块(3)位于下模(8)内的汽车仪表板产品(1)内嵌的软性镶件(2)处，斜顶机构的下端与下模(8)下方的顶板组件连接；所述的斜顶块(3)处设有用于固定软性镶件(2)的锁紧块(4)，斜顶块(3)和锁紧块(4)合拢后形成汽车仪表板产品(1)的部分型面；所述的锁紧块(4)与斜顶块(3)之间通过自动收放装置进行合拢和分离，自动收放装置通过导线与外部的自动控制系统连接；所述的自动收放装置包括驱动装置(6)、滑板(18)、行程开关和触压块，斜顶块(3)上设有容置腔(5)，驱动装置(6)的固定端固定连接在容置腔(5)内的壁体上，驱动装置(6)的活动端与锁紧块(4)连接；所述的滑板(18)固定连接在斜顶块(3)上，锁紧块(4)滑动连接在滑板(18)上；所述的行程开关为两个，分别为第一行程开关(20)和第二行程开关(22)，两个行程开关均安装在锁紧块(4)上；所述的触压块也为两个，分别为第一触压块(19)和第二触压块(21)，两个触压块均安装在斜顶块(3)上；其中第一行程开关(20)的触头在锁紧块(4)距离斜顶块(3)最远时与第一触压块(19)触压，此时第二行程开关(22)的触头远离第二触压块(21)；第二行程开关(22)的触头在锁紧块(4)与斜顶块(3)合模时与第二触压块(21)触压，此时第一行程开关(20)的触头远离第一触压块(19)；所述的第一行程开关(20)和第二行程开关(22)均通过导线与外部的自动控制系统连接。