[发明专利]一种多功能作业汽车的安全控制装置和方法

摘要

本发明涉及一种安全操控装置和方法，具体涉及多功能作业汽车的安全控制装置和方法。该安全控制装置通过切换元件控制装置S（SQ,SC）实现驾驶室发动机点火开关S1、副驾驶室发动机点火开关S2、主驾驶室电子油门踏板开关YM1、副驾驶室电子油门踏板开关YM2的操纵归属权确定，从而实现在驾驶员进入主或副驾驶室前就能够确定操作控制权归属意图，以保障具有叉车作业功能汽车的驾驶和作业安全。解决了现有汽车驾驶室和叉车驾驶室同时操作同一部件造成被操作部件执行紊乱或出现意外操作，以及汽车驾驶室和叉车驾驶室同时操作不同的部件，出现的意外，对保证汽车行驶或者叉车作业安全具有积极的意义。

主权项

1.一种多功能作业汽车的安全控制装置，包括：位于汽车前方操纵汽车行驶的主驾驶室，位于汽车后方操纵汽车行驶和多功能作业的副驾驶室；主驾驶室动力源启动开关，其位于主驾驶室内；副驾驶室动力源启动开关，其位于副驾驶室内；主、副驾驶室动力源启动开关控制同一动力源启动；操作控制权切换元件A，其选择主驾驶室动力源启动开关和副驾驶室动力源启动开关任一个接入动力源启动电路；操作控制权切换元件B，其选择主驾驶室电子油门踏板开关和副驾驶室电子油门踏板开关任一个接入电子油门踏板电路；切换元件控制装置，控制操作控制权切换元件A和B的动作；其特征在于：所述的切换元件控制装置包括位于主驾驶室内的第一切换元件控制装置和位于副驾驶室内的第二切换元件控制装置，共同置位第一切换元件控制装置和第二切换元件控制装置，副驾驶室动力源启动开关才能够正常工作；否则仅主驾驶室动力源启动开关能够正常工作；主驾驶室电子油门踏板开关控制主驾驶室电子油门踏板，副驾驶室电子油门踏板开关控制副驾驶室电子油门踏板，主、副驾驶室电子油门踏板开关控制同一电子油门工作；共同置位第一切换元件控制装置和第二切换元件控制装置，副驾驶室电子油门踏板才能够正常工作；否则仅主驾驶室电子油门踏板能够正常工作。