[发明专利]一种多功能车底盘副车架

摘要

本发明涉及一种多功能车副车架，属车辆配件技术领域。该多功能车副车架包括支撑梁和副车架横梁：对称状设置的支撑梁之间通过间隔状设置的副车架横梁相互连接；所述的支撑梁包括副大梁和支撑臂；副大梁的一端固装有支撑臂。该多功能车副车架是根据该多功能车行进及作业时负载载荷变化进行的针对性设计，结构简单、可靠性高。车辆的叉车组件能够紧凑的安装在该副车架上，满足了多功能车的使用要求。

主权项

一种多功能车底盘副车架，它包括支撑梁和副车架横梁（10、11、12）；对称状设置的支撑梁之间通过间隔状设置的副车架横梁（10、11、12）相互连接；其特征在于：所述的支撑梁包括副大梁（2）和支撑臂（4）；副大梁（2）的一端固设有支撑臂（4），支撑臂（4）用于安装多功能车的作业组件；所述的支撑梁为分体式结构，副大梁（2）包括第一水平部（13）和第一下沉部（14），所述支撑臂（4）包括第二下沉部（16）和第二水平部（15），第二下沉部（16）位于副大梁（2）的第一水平部（13）的后方，第二水平部（15）连接到所述第一水平部（13）；其中第一下沉部（14）的上端面具有自第一水平部（13）斜向下延伸的部分（17），第二下沉部（16）的上端面具有自第二水平部（15）斜向下延伸的部分（18），支撑臂（4）的第二下沉部（16）构造为能至少与副大梁（2）的第一下沉部（14）的一部分重合的形式固定在副大梁（2）上，支撑臂（4）的第二水平部（15）与副大梁（2）的第一水平部（13）以一部分重合的方式构成；第一下沉部（14）、第二下沉部（16）的上端面自第一水平部（13）水平向斜下方延伸，使得各自的下沉部在纵向上远离水平部；支撑臂（4）的下端设置有缺口（19），缺口（19）设置在下沉部的远离水平部的下方和后方的远端部分，作业组件中的门架（6）通过支撑轴（5）枢转支撑在门架支撑臂（4）下端的缺口（19）中。