[发明专利]一种跨铁路既有线平转桥梁合龙段施工方法在审
申请号: | 201610336797.1 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN105970814A | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 戴小松;叶亦盛;石九州;段军朝;谢小飞 | 申请(专利权)人: | 中建三局基础设施工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种跨铁路既有线平转桥梁合龙段施工方法,将合龙段模板和底模平台安装在梁体的两侧和底部,梁体为T构梁,并采用预埋钢筋构成临时固定结构;合龙段模板和底模平台随着梁体转移到预安装位置,调整完梁体姿态后,在梁体之间的合龙口处上方安装轨道分配梁,在轨道分配梁上安装P43钢轨并临时固定;调整合龙段模板和底模平台,绑扎合龙段钢筋,浇筑合龙段混凝土。本发明结构简单,拆卸方便,同时施工安全性能高,安装方便,施工快捷,具有抗腐蚀能力,尤其适合合龙段底部距离铁路接触网3.0m以内的合龙段施工。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 既有 线平转 桥梁 合龙 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种跨铁路既有线平转桥梁合龙段施工方法,其特征在于,其具体步骤如下,(1)将合龙段模板和底模平台安装在梁体的两侧和底部,梁体为T构梁,并采用预埋钢筋构成临时固定结构;(2)合龙段模板和底模平台随着梁体转移到预安装位置,调整完梁体姿态后,在梁体之间的合龙口处上方安装轨道分配梁,在轨道分配梁上安装P43钢轨并临时固定;(3)解除合龙段模板和底模平台的临时固定措施,并将走行系统、悬吊系统和既有线防护系统安装在合龙口处;(4)走行系统,按设计要求将合龙段模板和底模平台构成的施工模架平稳走行至设计位置,并预紧悬吊系统;(5)在梁体的箱梁底板上的预留孔处安装合龙段浇筑所需吊杆,并预紧;(6)调整合龙段模板和底模平台,绑扎合龙段钢筋,浇筑合龙段混凝土;(7)待合龙段混凝土达到设计强度后,按设计要求张拉合龙段预应力,适当放松悬吊系统中的钢吊带,然后脱模,将合龙段模板和底模平台平稳放置在底模平台上,并临时固定;(8)解除梁体的箱梁底板上合龙段浇筑用吊杆,将底模平台下放至适当位置,利用走行系统将施工模架整体走行至铁路线安全距离以外,利用吊机进行拆除,完成跨线合龙段施工。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建三局基础设施工程有限公司,未经中建三局基础设施工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610336797.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。