[发明专利]一种系留飞行系统及其系留飞行器有效
| 申请号： | 201610336893.6 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105923152B | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 苏跃进;苏寄闲;王胜春 | 申请（专利权）人： | 苏跃进;苏寄闲;王胜春 |
| 主分类号： | B64C27/20 | 分类号： | B64C27/20;B64C27/26;B64F1/12 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈晓辉 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市郑东新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种系留飞行系统及其系留飞行器，系留飞行器包括机身、固定翼、旋翼，还包括用于驱动所述旋翼转动的电机，所述电机有发电机模式和电动机模式两种工作模式，在电动机模式，所述电机带动旋翼转动以产生驱动力，在发电机模式，所述旋翼在风力的作用下反驱动所述电机进行发电。这种飞行器的设计，具备自发电的功能，使得系留缆绳可以省去电力电缆，从而大幅降低系留缆绳的负重，也不存在电缆上的电压降问题和输电损耗问题。在系留状态下，能大幅提高升力和负重能力，从而实现长航时、高升限。 | ||
| 搜索关键词： | 种系 飞行 系统 及其 飞行器 | ||
【主权项】：
1.系留飞行器，包括机身、固定翼、旋翼，其特征在于：还包括蓄电装置、用于驱动所述旋翼转动的电机，所述电机有发电机模式和电动机模式两种工作模式，在电动机模式，所述电机带动旋翼转动以产生驱动力，所述电机从所述蓄电装置处获得电能；在发电机模式，所述旋翼在风力的作用下反驱动所述电机进行发电并将发电所产生的电能储存在所述蓄电装置内并供应系留飞行器上其它装置的电能需求，所述机身上设有上下贯通的水平涵道，所述旋翼包括水平旋翼，所述水平涵道内设有所述的电机、水平旋翼，水平涵道的水平旋翼产生升力，所述机身上还设有垂直涵道，所述旋翼包括垂直旋翼，所述垂直涵道内设有所述的电机、垂直旋翼，垂直涵道的垂直旋翼主要产生水平推力。
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