[发明专利]一种折叠轮椅车

摘要

一种折叠轮椅车，包括座架、行走轮、支撑架，所述行走轮的侧框下端安装带后轮的活动板，前端连接前轮，上部与座架竖框两侧分别转动连接，行走轮竖直并卡固或折叠分层置放于竖框内，支撑架连接在座架与侧框之间，折叠合紧后车体达到最小化，能方便地放入小轿车的后备箱、火车厢内或象箱子一样随身携带，打开时即可推行使用。

主权项

一种折叠轮椅车，包括座架、行走轮、支撑架，其特征在于，所述行走轮的侧框下端安装带后轮的活动板，侧框的前端连接前轮，侧框上部与座架竖框两侧分别转动连接，行走轮竖直并卡固或折叠分层置放于竖框内，支撑架连接于座架与侧框之间；所述座架呈矩形，上架面为座板，下为竖框，竖框高度，以座架内分层放置两个重叠一起的行走轮所需高度而确定，竖框相对应的两侧上、下端两边分别设有转动转接件、卡固件，两侧的转接件、卡固件上下位置也不同，放在里层的行走轮侧框及同侧的竖框，上端两边设转接件，下端两边设卡固件，放外层的行走轮侧框及同侧的竖框，上端两边设卡固件，下端两边设转接件，而里层、外层分别平行置放的侧框与两侧竖框相交处就是转接件的安放点，转接件处设有弹撑簧，行走轮在弹力作用下会自动打开竖直，行走轮竖直时，座板两侧至地面的距离相等，折叠置放时，座板及里、外层行走轮之间的距离适当，竖框前面留有开口，用于里层的行走轮前轮露出框外用，竖框两侧的卡固件处设有挡板，用于限制行走轮的竖直角度便于卡固，以保持与座板垂直；所述座板后端转动连接背板，其背板与座板形状尺寸相对应，背板两侧设有卡条，与扶手后端的开口卡环相对应；所述行走轮包括侧框、前轮、后轮，所述侧框由固定连接的横杆、竖杆组成单框，处于里层置放的侧框其上端设转接件下端设卡固件，处于外层置放的侧框其下端设转接件，上端设卡固件，与竖框的转接件、卡固件相对应，侧框中间、底端固定有横杆，所述活动板上、下端的套管分别套穿在两横杆上且可水平滑动，活动板下端固定连接有垂直的轴杆，轴杆与后轮转动连接，后轮的直径不超过座板的长度，侧框折叠时活动板移至框横杆中间，后轮内置在座架框内，侧框打开时活动板后移到框边并卡固，前、后轮距离拉开；所述的侧框前侧下端固定连接伸杆，其杆固定连接万向前轮的转管，前轮的底端与后轮的底端齐平；所述两个侧框之间设有支撑架，包括折叠杆、脚踏板，所述折叠杆一端连接座架底面一侧，杆中设有带挡板的铰链，能限制折叠杆作180度的折叠，另一端转动连接在对面的侧框下端，侧框与座板垂直时折叠杆折直，侧框与座板平行时折叠杆合起，所述脚踏板为两侧框前端与前轮相连接的伸杆上设有脚踏板，其一端转动连接一伸杆，中间设有带挡板的铰链，另一端头带扣槽可扣在另一侧伸杆上；所述转接件包括转轴、转座或连杆、套管，所述卡固件包括卡栓、卡孔或扣栓、扣座，折叠放置在竖框内里层的侧框其顶端两边的转轴与座架一侧竖框上端两边的转座转动连接，当侧框竖直时，侧框中间两边的卡栓与座架竖框下端两边的卡孔相卡固；折叠放置在竖框外层的侧框其中间的套管套穿在座架一侧竖框下端的连杆上，当侧框竖直时，其顶端的扣栓与竖框上端的扣座相卡固，竖直的侧框上端与座板齐平，两侧座板至地面长度相等，或两侧的行走轮平行于座板分层置放在竖框内；所述侧框上端竖杆管口内装有带插管的扶手，扶手后端设有带开口卡环，与背板两边的卡条相对应，侧框竖直时，扶手后端的开口卡环对准竖起背板两侧的卡条端头，上提扶手，开口卡环套穿卡条上，开口卡在卡条与背板所连接的窄板处，扶手升至合适位置并卡固。