[发明专利]自适应变轨距的U形梁运梁车有效
申请号: | 201610339303.5 | 申请日: | 2016-05-19 |
公开(公告)号: | CN105882668B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 王治斌;程慧林;李闻;罗红春;罗九林;郭亚娟 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16;B61F13/00 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 102600*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种自适应变轨距的U形梁运梁车,包括横梁,横梁的两端设有车架,车架的下部设有车轮,车架的上部通过滑靴套在横梁的端部。横梁有两根,两根横梁之间通过端纵梁连接,端纵梁上设有支座。车轮连接有纵移动力系统,车架连接有车轮横移动力系统。车轮横移动力系统包括齿轮式轨距自动调整装置或液压式轨距自动调整装置或螺杆式轨距自动调整装置。可以自动适应轨道间距的变化,能够在正线和岛式车站之间连续不间断地运输U形梁,能够连续不断地实现运输U形梁,而不必另外占用社会道路,符合桥梁工程生产机械化和自动化的发展方向。 | ||
搜索关键词: | 自适应 轨距 形梁运梁车 | ||
【主权项】:
1.一种自适应变轨距的U形梁运梁车,其特征在于,包括横梁,所述横梁的两端设有车架,所述车架的下部设有车轮,所述车架的上部通过滑靴套在所述横梁的端部;所述横梁有两根,两根横梁之间通过短纵梁连接,所述短纵梁上设有支座;所述车轮连接有纵移动力系统,所述车架连接有车轮横移动力系统;所述车轮横移动力系统包括齿轮式轨距自动调整装置或液压式轨距自动调整装置或螺杆式轨距自动调整装置;所述齿轮式轨距自动调整装置包括固定于所述车架上的电机和齿轮,所述横梁内设有齿轮梁,所述齿轮梁上固定有齿条,所述齿条与所述齿轮啮合;所述液压式轨距自动调整装置包括内侧液压缸和外侧液压缸,所述内侧液压缸和外侧液压缸的下端分别与所述车架的内侧和外侧铰接,所述横梁的下部设有齿块,所述内侧液压缸和外侧液压缸的上端分别通过反勾与所述齿块连接;所述螺杆式轨距自动调整装置包括固定在所述横梁上的螺杆和固定在所述滑靴上的锚块,所述锚块套在所述螺杆上,所述锚块内侧和外侧的螺杆上分别啮合有内螺母和外螺母。
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