[发明专利]车用炭罐及其油气分离方法在审
| 申请号： | 201610339447.0 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105863890A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王凯 | 申请（专利权）人： | 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车用炭罐及其油气分离方法，其内部设有炭粉腔，该车用炭罐还设有与大气连接的大气接口、以及与油箱连接的油气接口，所述炭罐还设有与所述炭粉腔分离设置的集液腔、以及与该集液腔连接的净化接口，该净化接口与车用发动机连接，其中，所述大气接口、油气接口、以及净化接口均伸出本车用炭罐。本发明车用炭罐内设置了油气分离装置，使汽油蒸汽顺利通入炭粉腔进行净化的同时将液态汽油阻滞在集液腔中，在发动机启动净化炭罐时，被阻滞在集液腔中同步回收入发动机进行燃烧再利用；本发明可以有效控制机动车加油过程中的蒸发排放及机动车昼间油气排放，同时油气分离装置可以有效解决液态汽油侵入炭粉造成炭罐失效的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车用炭罐 及其 油气分离 方法 | ||
【主权项】：
一种车用炭罐，其内部设有炭粉腔，该车用炭罐还设有与大气连接的大气接口、以及与油箱连接的油气接口，其特征在于，所述炭罐还设有与所述炭粉腔分离设置的集液腔、以及与该集液腔连接的净化接口，该净化接口与车用发动机连接，其中，所述大气接口、油气接口、以及净化接口均伸出本车用炭罐。
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