[发明专利]基于系统动力学的交叉口通行能力测算方法在审
申请号: | 201610341030.8 | 申请日: | 2016-05-19 |
公开(公告)号: | CN105913659A | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 周溪召;夏晓梅;杜春燕;智路平 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐雯琼;尹兵 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种基于系统动力学的交叉口通行能力测算方法,包含以下步骤:S1、交叉口通行能力的系统动力学模型的建立;包括:S1.1、确定系统边界;S1.2、因果关系分析;S1.3、系统流图分析;S1.4、建立方程;S2、模型仿真与分析;包括:S2.1、模型仿真;S2.2、分析影响交叉口通行能力的各个因素的影响程度。本发明是在已有的交叉口通行能力综合计算方法的基础上,采用系统动力学方法建立交叉口通行能力测算模型,分析影响交叉口通行能力各个因素的影响程度,对今后研究交叉口通行能力有一定的借鉴意义。 | ||
搜索关键词: | 基于 系统 动力学 交叉口 通行 能力 测算 方法 | ||
【主权项】:
一种基于系统动力学的交叉口通行能力测算方法,其特征在于,包含以下步骤:S1、交叉口通行能力的系统动力学模型的建立;包括:S1.1、确定系统边界;S1.2、因果关系分析;S1.3、系统流图分析;S1.4、建立方程;S2、模型仿真与分析;包括:S2.1、模型仿真;S2.2、分析影响交叉口通行能力的各个因素的影响程度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海海事大学,未经上海海事大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610341030.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防侵入式防盗装置
- 下一篇:防盗设备、防盗系统及终端设备