[发明专利]一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管及粘接工艺

摘要

本发明具体涉及一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管及粘接工艺。目的是提供一种生产成本低、成型快、适合小品量制作的碳纤维管及粘接工艺。所述的粘接工艺包括用于形成碳纤维管外表面形状的外模，用于形成碳纤维管内表面形状的内模，所述的内模、外模的两端分别与铝合金接头、杆端接头连接，所述的铝合金接头上设置与车轮连接的向心轴承，所述的杆端接头上设置与车身连接的杆端轴承；所述的粘接工艺包括以下步骤模具制作、碳纤维管成型、碳纤维管后处理。使用外模、内模结合的方法制作碳纤维管，使碳纤维管的内、外表面的精度高，且表面光滑，同时碳纤维管固化成型及碳纤维管与铝合金接头粘接是同时进行，节省了时间，提高了工作效率。

主权项

一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管的粘接工艺，包括用于形成碳纤维管外表面形状的外模(9)，用于形成碳纤维管内表面形状的内模(8)，所述的内模(8)、外模(9)的两端分别与铝合金接头(3)、杆端接头(6)连接，所述的铝合金接头(3)上设置与车轮连接的向心轴承(4)，所述的杆端接头(6)上设置与车身连接的杆端轴承(7)；所述的粘接工艺包括以下步骤：模具制作、碳纤维管成型、碳纤维管后处理；其特征在于：所述的模具制作步骤为：将外模(9)的两端分别与杆端接头(6)、铝合金接头(3)连接，将内模(8)浸入水中，使海绵体(81)变软，然后将内模(8)穿入铝合金接头(3)、外模(9)、杆端接头(6)的内腔区域中；向海绵体(81)中依次灌入无黏结剂干砂粉末、胶水，然后烘干海绵体(81)，使海绵体(81)膨胀，让第一剥离层(82)与外模(9)的内侧壁接触，一定时间后当胶水与干砂粘接凝固且海绵体(81)硬化，拆除外模(9)，并将外模(9)内侧壁上的第三外层(93)拆除；所述的碳纤维管成型步骤为：将表面均匀涂有环氧树脂的碳纤维布依次缠绕在杆端接头(6)、内模(8)、铝合金接头(3)的外侧壁上；然后在碳纤维布外侧依次粘贴第二剥离层(94)、第二真空薄膜层(95)，接着将拆除了第三外层(93)的外模(9)重新安装在碳纤维布的外侧；使用密封条(86)将碳纤维布外侧的第二真空薄膜层(95)与内模(8)内侧壁上设置的第一真空薄膜层(83)之间的真空区域进行密封，并使用真空泵(87)对真空区域抽真空然后保压一段时间，使缠绕在杆端接头(6)、内模(8)、铝合金接头(3)外侧壁上的碳纤维布固化为碳纤维管(5)。