[发明专利]电子驻车制动器总成在审

专利信息
申请号: 201610342014.0 申请日: 2016-05-20
公开(公告)号: CN105905083A 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 吴文浩;吴志强;刘伟 申请(专利权)人: 浙江万向精工有限公司;万向集团公司
主分类号: B60T7/00 分类号: B60T7/00;F16D65/14;F16D121/14;F16D121/24;F16D123/00
代理公司: 浙江英普律师事务所 33238 代理人: 陈俊志;王广
地址: 311202 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种电子驻车制动器总成,包括制动盘、钳体和安装在钳体上的驱动器总成、卡簧、减摩套、密封圈、滚针轴承、螺杆、螺套、活塞、矩形密封圈、防尘罩、摩擦片,驱动器总成的输出花键与螺杆的内花键配合,螺杆与螺套为螺纹配合,螺套、活塞与摩擦片依次接触;卡簧、减摩套、密封圈和滚针轴承分别设置在螺杆外侧,矩形密封圈、防尘罩分别设置在活塞外侧,摩擦片为两片,制动盘设置在两片摩擦片之间。本发明代替传统的手柄带拉索结构,采用电子驻车技术,避免了钢丝产生塑性变形,效用降低,手刹行程增加的问题,提高了制动效率,延长了使用寿命。
搜索关键词: 电子 制动器 总成
【主权项】:
一种电子驻车制动器总成,其特征是:包括制动盘、钳体和安装在钳体上的驱动器总成、卡簧、减摩套、密封圈、滚针轴承、螺杆、螺套、活塞、矩形密封圈、防尘罩、摩擦片,所述的驱动器总成的输出花键与螺杆的内花键配合,螺杆与螺套为螺纹配合,螺套、活塞与摩擦片依次接触;卡簧、减摩套、密封圈和滚针轴承分别设置在螺杆外侧,矩形密封圈、防尘罩分别设置在活塞外侧,摩擦片为两片,制动盘设置在两片摩擦片之间;所述的驱动器总成包括外壳、电机、小带轮、同步带、大带轮、第一级行星齿轮、齿圈、第二级行星齿轮、第一级行星架、第二级行星架和输出花键,电机输出轴与小带轮通过过盈装配方式连接,小带轮与大带轮通过同步带连接,大带轮与第一级太阳轮为一体式结构,第一级太阳轮与第一级行星齿轮啮合,第一级行星齿轮通过第一级行星齿轮轴设置在第一级行星架上,第一级行星架与第二级太阳轮为一体式结构,第二级太阳轮与第二级行星轮齿轮啮合,第二级行星轮通过第二级行星齿轮轴设置在第二级行星架上,第二级行星架与输出花键为一体式结构,外壳包括上盖、基座和插接口,基座上设有螺栓固定孔。
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