[发明专利]基于nLSP技术的高铁铁轨的强化、缺陷检测和修复系统及方法有效
| 申请号： | 201610342834.X | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN105882685B | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 刘胜;程佳瑞;郑怀;廖道坤;王春喜 | 申请（专利权）人： | 武汉大学 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08;B61K9/10;C21D9/04;C21D10/00;C23C24/10;C23C4/134 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人： | 程殿军,张瑾 |
| 地址： | 430072 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于nLSP技术的高铁铁轨的强化、缺陷检测和修复系统，包括巡检小车，用来放置整个系统；铁轨无损检测系统，用于获取铁轨的缺陷位置数据；光纤激光器，用于对缺陷位置进行预处理以及对最终的铁轨表面进行精加工；实时检测系统，用于获取铁轨的三维形貌特征；等离子体喷射模块，用于将纳米复合材料喷射到需强化的铁轨表面；激光直接沉积模块，用于将纳米复合材料沉积到缺陷位置；激光强化模块，用于向铁轨表面的纳米复合材料涂层上方喷射液体以强化激光冲击的效果；以及控制系统。本发明的系统能够对高铁铁轨进行强化、缺陷检测和修复。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 nlsp 技术 铁轨 强化 缺陷 检测 修复 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于nLSP技术的高铁铁轨的强化、缺陷检测和修复系统，nLSP技术是一种将纳米复合材料增材制造和激光冲击强化复合的技术，其特征在于，包括：铁轨无损检测系统，用于获取铁轨的缺陷位置数据；光纤激光器，用于在铁轨出厂前发射激光对铁轨表面进行强化、在铁轨服役期间对缺陷位置进行预处理以及对最终的铁轨表面进行精加工；实时检测系统，用于获取铁轨的三维形貌特征；等离子体喷射模块，用于将纳米复合材料喷射到需强化的铁轨表面；激光直接沉积模块，用于将纳米复合材料沉积到缺陷位置；激光强化模块，用于向铁轨表面的纳米复合材料涂层上方喷射液体以强化激光冲击的效果；以及控制系统，连接所述铁轨无损检测系统、所述光纤激光器、所述实时检测系统、所述等离子体喷射模块、所述激光直接沉积模块、所述激光强化模块，用于控制协调整个系统工作；还包括巡检小车，用来放置所述铁轨无损检测系统、所述光纤激光器、所述实时检测系统、所述等离子体喷射模块、所述激光直接沉积模块、所述激光强化模块以及所述控制系统。
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